『2人乗車までなら○。2列目3列目は×。後期モデルなら○。』 ホンダ ストリーム 2006年モデル まっすー＠さんのレビュー・評価

【エクステリア】
　9年経っても色あせないデザイン。リアはもひとつだけど全体的に流麗。サイドのデザインは非常にきれい。一直線に伸びやかで、ジェイドよりも好き。

【インテリア】
　内装はチープな感じがするが、当時のプラスチックは傷が残りにくい材質。当時のトヨタ車、プリウスやカローラ、ウィッシュに乗車したときに感じたが、それらよりもプラスチック材質の質感は高いと思う。（触った感じ少し柔らかみがあるのが細かい傷ができにくいのだと思われる）ここはホンダのいいところだと思う。

【エンジン性能】
　決して出力が秀でているわけではないが、スムーズな加速。R20Aは燃費に優れている。

【走行性能】
　非常に高いと思う。ミニバンなのにカーブは非常にきびきび曲がる。

【乗り心地】
　運転席と助手席は非常に良い。２列目は背の低い方、女性なら大丈夫だが大柄の男性には座面が短く不向き。３列目は非常用かあるいは子供さん向け。２列目を折り曲げ、３列目に乗って足を２列目に投げ出すと非常に広い空間ができ、クッションを適切に配置すると非常に快適に乗れる。

【燃費】
　9年経っても15km/L超えることが多い。街中では10km/L〜12km/Lの間。OBD?からの実測値。

【価格】
　購入当時はオプションなどで290万前後した。中古なら50万くらいから程度の良いのが散見される。

【総評】
　多人数乗車向けではないクルマで、どちらかといえばデートカー的な使い方をするのに向いていると思います。前期モデルよりも後期モデルのほうがサスペンションが柔らかく、室内の静粛性も高められているので、中古車を狙うなら後期モデルを探されたほうがいいです。２列目は大柄な方が乗るとシートの座面が短いため、ややシートが物足りない感じがするはずです。背もたれも他社と大差なく、大きくは倒せません。

　現行オデッセイなどのように２列目をめいいっぱい後ろにスライドさせられるような機構だったら本当に良かったのですが・・・また、当時としては３列目のクリアランスを頑張って取ったシート機構ではありますが、３列目は所詮短時間しか無理です。ですが、３列目を倒して割り切って使うと荷室は大きく取れますし、２列目を折り曲げて３列目に乗車して足を投げ出してゆったり座ることもできます。私は京都から軽井沢の旅行の際、運転を任せて後ろでゆったりできました。今もたまにやってますが、クッションを置いて２列目と３列目の間にもクッションを入れてシートベルトしつつ、やや寝そべりながらテレビを見るのが意外に快適・・・

　2007年に購入して間もなく10年目となりますが、今まで大きなトラブルもなく順調に走ってくれてます。毎年１万キロ弱の走行ですが燃費は高速で14km/L、田舎の峠道で15km〜17km/Lも走ってくれる優等生です。出力こそ大したことはありませんが、搭載エンジンはうまく使えば非常に燃費の伸びる傑作機だと思います。当時もかなり注目されましたが、SOHCでよくもまあこんなエンジンを作ったものだと。

　中古車で６人〜７人程度の車をお探しの方で、ヒンジドアでもいいよという方、ドライビングを楽しみたい方にはおすすめです。