『第4のエコカーです』 スバル ステラ 2011年モデル おしんちゃんのステラさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　低価格な車ですが、とてもよい外観でスバル六連星がかっこいいです。無駄？に90度開くドア(ダイハツ営業談)も荷物積み下ろしの時に重宝します。1点だけ欠点？を上げるなら、フロント部のデザインに違和感がありましたが、最近馴染んできました。(気になる人はカスタムを選んだ方がいいかも)

【インテリア】
　外観同様、よくできた質感でダイハツらしさを感じさせます。車を小さく見せる外観？に対して、乗った時の広々感というギャップは新鮮さを感じました。シートも良く出来ていて、特にムーブLにないシートリフターは一番高く上げると高級セダンを見下ろせるという優越感？が味わえます。1点だけ欠点？を上げるなら、リアシートのリクライニングに安っぽさを感じたくらいでしょうか。

【エンジン性能】
　ミライースと同エンジン・チューニングのためでしょうか？。私が住んでいる山坂道では非力で、トルクの細さを感じます。エンジン音は最近の車にしては五月蝿いですが、ロードノイズがあまり気にならないことやアイドリングストップ時は静かですので、まあまあの出来だと思います。

【走行性能】
　低燃費走行断行中？(ブレーキ踏まない)のため結構タイヤが鳴ってますが、フロントスタビライザーが少しは効いている感じはします。ちょっとしたS字カーブは難なく走ってくれます。

【乗り心地】
　ちょっとした遠乗りにも耐えられる、軽としては上質な乗り心地です。軽自動車もずいぶん進化したんですね！。

【燃費】
　他の方のレビューだとあまり燃費が良くないようですが、私が3回満タン給油で計測した限りでは27.2、28.5、29.6km/Lで、平均燃費計での最高記録は31.6km/Lでした。これぞ第4のエコカーです。(燃費を良くする方法、他にもあるんです！)

【価格】
　オーディオレス、フロアマット、点検パックのみ付けた状態で、13年落ち下取車に5万円の値段を付けてもらって支払額108万円で購入できました。(補助金7万円と点検パックキャッシュバックで実質98万円以下での購入はお買い得です。)

【総評】
　今年の6月末に納車で約3000km走りましたが、乗れば乗るほどこの車の良さが分かってきました。非力な車もコツさえ掴めば大丈夫で、アイドリングストップにも慣れてきました。(最初は駐車時に停止してしまうので慌てました)　最近、ラストサムライのおじさんがCMしている車にも試乗してみましたが、あちらも良い車です。(ワゴンRの方がトルクが太い？)　ただ、ポンピングブレーキできない(エンジンが停・始動してしまう)、インパネ周りに安っぽさが少しある？、スタピライザーなし、ガソリンタンク小さい(27L)などを感じましたが、ムーブを徹底的に研究したんだなぁ〜という出来映えです。軽購入時にはステラとワゴンRを中心に比較されることをオススメしたいです。