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ダイハツ ムーヴカスタム 2010年モデル X（2011年11月7日発売）レビュー・評価
ムーヴカスタム 2010年モデル X
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ムーヴカスタムの新車
新車価格： 131 万円 2011年11月7日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 14〜78 万円 （27物件） ムーヴカスタム 2010年モデル Xの中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.06 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.93 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.90 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.95 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.86 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.96 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.65 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2019年4月13日 23:13 [1216375-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2012年式のカスタムXの白を約7年乗りました。
7年で走行距離は96,000km走り、下取り価格は24万円でした。
正直、NAエンジンなのでそれほどパワーはありません。
街中では必要十分ですが、峠道の登りは助走を付けて速度高めで駆け上がらないときつかったです。
タイヤのせいかロードノイズは大きめでしたが、静粛性はそれなりに高かった様に思います。
乗り心地も従兄弟が買ったN-WGNや、同時に所有していたS660（MT）と比べても良かった様に思います。
燃費はそこそこ良く、夏場で普通に走ると平均24.5km/L（満タン法）、峠道を飛ばしても21km/Lくらいは走りました。
雪国なので冬場は悪化しますが、平均で19km/L（満タン法）でした。
故障やトラブルとしては、納車時に運転席と助手席のドアを固定しているボルトが3箇所錆びてました。
ボルトの交換とボルト頭の塗装の為、納車直後に板金修理となりましたが、それくらいです。
今となってはそれも良い思い出です(´-ω-`)ｂ
購入したダイハツでは毎月第3土日がお客様サービスデーで、オイル交換1,500円でした。
Hondaでは約4,500円だったので、3,000円も安く済みました。
7年で20回くらい交換しているので、地味に大きいですね。
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前に乗っていたHonda車が信号待ちで意識を失ったお年寄りの車に（時速70kmで）追突され、一発廃車になりました。
急な買い換えと事故処理で次の車がなかなか決まらず、相手の保険会社から代車は1ヶ月と言われ、時間が無く焦る状況。
Hondaからは代車はうちでは出せませんと言われ‥
初めて行ったダイハツで事情を説明して車を見に来ましたと言うと、試乗車で店頭に並んでいた真新しいタント（走行距離2桁）の鍵を渡されました。
「うちで買わなくてもいいので、次の車が見つかるまで自由に使って頂いて大丈夫です！ガソリンも入れて返さなくていいですよ〜」と言って下さいました。
そこまで言ってくれたら、そのセールスさんから買いたくなっちゃいますよね！
次の車は他メーカーの車になりましたが、そのセールスさん（今は店長さん）から新古車（中古車）として購入する事になりました。
これも何かの縁、大事にしていきたいですね。
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