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『オイル上がり』 ダイハツ ムーヴカスタム 2006年モデル チャナティップさんのレビュー・評価
ムーヴカスタム 2006年モデル
314
ムーヴカスタムの新車
新車価格： 116〜167 万円 2006年10月1日発売〜2010年12月販売終了
中古車価格： 12〜63 万円 （209物件） ムーヴカスタム 2006年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ダイハツ > ムーヴカスタム 2006年モデル
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2024年2月10日 14:12 [1812003-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
１５年、１５万キロまで乗りました。エクステリアは気に入って買ってます。インテリアはパネル等プラスチックの部品は多いですが、こだわってもいません。足回りは比較的柔らか。後ろのストロークが短めですね、段差の乗り越え方を見ると。問題はオイル上がり。９万キロ超えるあたりでオイル警告灯が時々点き始めました。継ぎ足したり、オイル交換したりしていましたが、オイル交換をお願いしている車屋に相談したところ、「L175SのKF型エンジンはオイル交換サイクルを怠ると、オイルが減ってくよ」との指摘。「ガーン」でした。だいたい１０００ｋｍ走行で約２ｃｍ減ります。半年に１回のペースで交換していたのに・・・・。話だとピストンリングのリング（シール）を交換しないといけないらしいのですが、数〜１０万の出費となるそうです。ゆえに買い換えました。
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参考になった15人
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「ムーヴカスタム 2006年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ダイハツ転換期の素晴らしい軽 |
 5 |
2025年11月3日 11:55 |
 オイル上がり |
 1 |
2024年2月10日 14:12 |
 軽自動車を見直した一台です。 |
4 |
2017年1月31日 21:32 |
 以前乗ってました |
2 |
2015年7月30日 10:21 |
 クラウンをダウンサイジングしたのがムーヴでしょうか。 |
5 |
2013年2月19日 23:21 |
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