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メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ 2010年モデル E250 Cabriolet(2013年8月5日発売)レビュー・評価
Eクラス カブリオレ 2010年モデル E250 Cabriolet
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Eクラス カブリオレの新車
新車価格: 718 万円 2013年8月5日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2010年モデルの情報です
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- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.80 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.40 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.40 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.40 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2015年11月6日 08:24 [872712-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
流れるようなデザイン、女性が乗ればエレガント、男性が乗ればスタイリュシュに決まる。シームレスに光るポジションランプ、テールランプはいつ見てもうっとりします。
【インテリア】
問題ありませんが、ナビが小さいのと、コンフォータブルエアシートでないのと、アンビエントライトが控え目すぎる…というかない!くらいで、恐らく、フルモデルチェンジで全て解決しそう。
【エンジン性能】
サーキット走行するつもりないので必要十分。
2Lターボ舐めてました。素晴らしい。
【走行性能】
あんまり詳しくないですが、ロールもなく、吸い付くように曲がるのは感動しました。
運転していて楽しい車です。
【乗り心地】
スポーツカーをイメージしてたが、思っていたよりもずっと乗り心地がいい。スポーツモードにすれば、ガチガチになるので、私はしません。
【燃費】
普通に10?/L走ります。
こちらも思っていたよりもずっといい。
【価格】
国産でこのようなエレガントな車がないので、欧州車しか対象がありませんが、Audiはカクカクしすぎてスマートではなく、BMW6シリーズは車格がひとつ上で、メルセデス以外に選択肢がありませんでしたが、一目惚れなので、他は見てないです。
【総評】
セカンドカーとして乗るに最適な一台。
春と秋のオープン走行はこの車しか味わえない最高の気分です。
冬でも快適なのですが、あいつ無理してるなと言わんばかりの世間の目が痛い(笑)
乗ってる人はわかると思うのですが、シートヒーターと、エアスカーフ、暖房入れれば全く寒くないんですよねぇ。露天風呂入ってるみたいで、頭が寒いくらい(笑)
これ一台で全てこなすのは難しいですが、セカンドカーとして考えたら、これ以上に満足度の高い車はないと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 718万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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