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スマート フォーツー クーペ 2007年モデル coupe BRABUS Xclusive edition midnight blue（2014年4月3日発売）レビュー・評価
フォーツー クーペ 2007年モデル coupe BRABUS Xclusive edition midnight blue
41
フォーツー クーペの新車
新車価格： 299 万円 2014年4月3日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2007年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.50 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
2.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.67 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.25 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年1月25日 17:04 [1194523-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
最初からエアロパーツやホイールが付いているので、スポーティーです。
また、特別色のミッドナイトブルーが落ち着いた感じです。
（同じ名称でも、４５３のブルーとは違い、深みのある色です。）
【インテリア】
これも、最初から特別色の、ベージュレザーシートですので、落ち着いています。
【エンジン性能】
1000ccターボなので、十分すぎます。
【走行性能】
「A」モードでの運転では、シフトチェンジが遅れ気味で、気持ちよさがありません。
パドルシフトによるマニュアルモードで運転すれば、とても気持ちよくドライブできます。
【乗り心地】
全長の短さゆえのピッチングも、我慢できる範囲内だと思います。
【燃費】
リッター１３〜２０?と、走りの状況によって大きく変わります。
ハイオク仕様ですので、1000ccの車としては、満足できないかもしれません。
【価格】
３年落ちの15000?ほど走行した中古車で170万円は高いと思われるかもしれませんが、
この満足度を考えれば、十分納得できます。
【総評】
この車の前は、スマートKに乗っていました。ずっと乗り続けるつもりでしたが、
さすがに３０万キロ近くになって、エンジンからのオイル漏れが激しかったり、エンストしたりと、
不具合が頻繁に出るようになったため、この車に乗り換えました。
モデルチェンジしたとはいえ、同じカテゴリーの車とは思えない進化だと思います。
ドライブも楽しく、行く先々の駐車場で係員さんから、質問を受けるなど注目度も抜群です。
たまに、交差点で先頭に止まっていると、横断歩道を渡るこどもから、「ちっちゃ！！」と指をさされます。
大阪の専門ショップさんに診ていただいているjこともあり、故障もなく過ごせています。
いつまでも乗り続けたい相棒です。
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フォーツー クーペ 2007年モデル coupe BRABUS Xclusive edition midnight blue
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