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『ジャガーの世界』 ジャガー XJ 2010年モデル Beforea2さんのレビュー・評価
XJの新車
新車価格: 900〜2107 万円 2010年6月1日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 85〜700 万円 (66物件) XJ 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ジャガー > XJ 2010年モデル > SUPERSPORT ロングホイールベース
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2015年5月18日 03:26 [825612-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
クーペルックセダンとして抜群のルックス
【インテリア】
惜しみなくつぎ込まれたアルミパーツの存在感が抜群。
各所の内張りのセンスは他社ではなかなか真似できないセンス。
フル液晶のメーターはギミックこそ多いものの好みが分かれそう。
ナビは解像度が低くちょっと物足りない、グローブボックスの開錠方法はオシャレ?ですね。
【エンジン性能】
暴力的とも言える加速力で申し分なし。
【走行性能】
8ATはレクサスのものよりシームレスのように感じます。
ロングホイールベースなせいかお尻が若干振られ操舵感はややピーキーなところも。
最小回転半径が影響しているのかFRセダンとして思ったより曲がらない印象も。
【乗り心地】
MAXX装着とスポーツタイヤ採用のせいかLSと比べると段差は良く拾います、
タイヤの銘柄を変えれば改善されるかもしれない?
【燃費】
極悪ですね、メーターがみるみる内に左へ向かっていきます。
特にアイドリング時の消費がLSの比では有りません、かといってアイドリングストップすれば解決という訳でもありませんし。
【価格】
ジャガーというブランドをどう評価するか。
機能的に見れば割高ですが、このクラスともなるとコストパフォーマンスを持ち出すのは野暮かと。
【総評】
車内の各パーツが道具ではなくアクセサリーかのような完成度は素晴らしく、
国産高級車やドイツ車では追い付けない領域にあると感じます。
このクルマに乗ると使い勝手を無視したシフトレバーやコマンダーは要らないとハッキリと思わせてくれます。
マイノリティな部類には入りますが、機会があるなら是非一度だけでも乗ってみてください。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 2016万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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