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『生活目線で痛車だが憎めない伊達車だ。』 フィアット フィアット 500 2008年モデル 亀山PLASMAさんのレビュー・評価
フィアット 500の新車
新車価格： 259〜309 万円 2008年3月1日発売
中古車価格： 19〜452 万円 （942物件） フィアット 500 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フィアット > フィアット 500 2008年モデル > 500 TwinAir LOUNGE
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2016年7月31日 11:36 [716049-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
愛称チンコロが３年目の車検を迎えての再レビュー。
普段使いの車、生活道路でスイスイ遊ぶ時にはびゅんびゅん走る。EU圏内コンパクト（Aセグメント）の中で最量販車ということでFIAT500を選ぶ。
総括：個性的な外観・内観・動力系、走る楽しさを大いに感じる。燃費は、遊びに良く普段に悪い。が
生活目線で見ると維持費が高い。
エクステリア：ネコ科の切れ長の目でもなく恫喝するような顔付きでもない、愛くるしい狸顔。レトロな雰囲気を持つ。
インテリア：外装の素材色の白を全席パネルに取込みメータ類も１眼，ハンドルも白の皮巻き、シートはグレーの織クロス。愛犬を乗せることが多く抜け毛が目立たないクロスを選んだ。和製コンパクトのほとんどが黒を基調としてデザイン、抜け毛が目立つ黒基調の内装をあえて避けた。
エンジン性能：875cc、環境に配慮した独特の“音”の個性的エンジン。トルクも十分。
走行性能：乗り味はバイク風、新東名でも峠道でもびゅんびゅん走る。ラテンの血筋、数世代前のBMW3のSボタン走行とはまた異なった味わい。低速ギアより中速ギアへのシフトに息継ぎを感じる、で手動でギアを変えて走る、ここがFIAT500＝愛称チンコロを運転する楽しみのひとつ。
乗り心地：長距離走行も問題無し、普段の生活道路走行も全く問題無し。ホイールベースが短いんで荒れた道では難あり。緩いスプリングに馴れた人には少々固め。
燃費：高速道路走行で18?／リットル、普段使いで11?／リットル。カタログ燃費は期待できない。
価格：あれやこれやオプションとメンテ契約をつけてアバウト300万円程。3年目車検、14,000km強で区切りの問題洗い出しをすると、不具合は数カ所、無償の交換部品ありバッテリー交換ありで車検時の支払い費用は２５万円を超える。２年先の車検を考えると維持が辛い。
運転の楽しさと天秤にかけるも生活目線でリーズナブルではない、よって止む無く手放す。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 245万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人（再レビュー後：17人）
このレビューは参考になりましたか？
2014年5月14日 11:25 [716049-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
伊達車のインテリアは秀逸 |
メモリアル・カウンター |
峠道大好き！ |
愛称チンコロが昨夜5000キロメートル達成、11ヶ月目のレビュー。
この車は普段使いの車で、生活道路ではさりげなく遊ぶ時にはびゅんびゅん走る。この目的で、欧州経済不振の環境下コンパクトカーの中で最も売れている車ということで関心を持ち、ラテン系FIAT500を選択。
総括：個性的な外観・内観・動力系で、走る楽しさを大いに感じる。燃費は遊びに良く普段に悪い。
エクステリア：ネコ科の切れ長の目でもなく恫喝するようなフェーズでもない、愛くるしい狸顔。レトロな雰囲気を持つ外観はMINIやVWカブトムシと同じ懐古デザイン。色はボサノバ・ホワイトを選択。
インテリア：外装の素材色の白を全席パネルに取込みメータ類も１眼，ハンドルも白の皮巻き、シートもグレーの織クロス。愛犬を乗せることが多く抜け毛が目立たないクロスを選んで正解。和製コンパクトのほとんどが黒を基調としてデザイン、抜け毛が目立つ黒基調の内装をあえて避けた。
エンジン性能：875ccの環境に配慮した独特の“音”の個性的エンジン。トルクも十分。
走行性能：オートバイ風、だって２機筒だもの、でも東名でも峠道でもびゅんびゅん走る。ラテンの血筋、３世代前のBMW3のSボタン走行とはまた異なった味わい。低速ギアより中速ギアへのシフトに息継ぎを感じる時がある、で手動でギアを変えて走る、ワイフは少々五月蝿いという。でもネ、ここがFIAT500＝愛称チンコロを運転する楽しみのひとつなんです。
乗り心地：長距離走行、問題無し。普段の生活道路走行、ここでも全く問題無し。ホイールベースが短いんで荒れた道では難あり。緩いスプリングに馴れた人には少々固めと感じるかな。
燃費：高速道路走行で18?／リットル、普段使いで11?／リットル。公称程の燃費は期待できない。
価格：あれやこれやオプションとメンテ契約をつけてアバウト300万円程。これまで故障無し、1000?点検を自主的に受けたが問題無し。運転の楽しさと天秤にかけると、まあリーズナブル。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 245万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「フィアット 500 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 家族の車として購入 デュアロジックという個性 |
 5 |
2024年3月21日 10:42 |
 可愛いと新車以外を手にするのは、それ相応の覚悟の要る車です |
 4 |
2023年10月4日 19:42 |
 愛着が湧くからこそドライブが楽しい車 |
4 |
2023年5月9日 18:00 |
 唯一無二のクルマ |
4 |
2022年10月15日 14:30 |
 デザイン重視で |
1 |
2022年6月27日 09:20 |
 機能性に問題ある/パステルカラーがなくてがっかり |
2 |
2022年2月6日 15:25 |
| 【最終更新】新車購入4年目、13000kmでのレビュー |
4 |
2022年1月14日 13:20 |
 楽しい車でした。 |
5 |
2021年10月12日 18:50 |
| 唯一無二のファッションカー |
5 |
2021年4月29日 19:53 |
 故障の多い車でした。11年半所有・10万km走行。 |
4 |
2021年1月29日 15:34 |
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