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『欠陥車タントカスタムからの乗り換え』 ダイハツ タント エグゼ カスタム 2009年モデル 8010heartさんのレビュー・評価
タント エグゼ カスタムの新車
新車価格: 135〜169 万円 2009年12月1日発売〜2014年10月販売終了
自動車(本体) > ダイハツ > タント エグゼ カスタム 2009年モデル > RS
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2013年11月4日 18:14 [646538-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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||
スライドドア欠陥車のL375Sタントカスタム最終型からの乗り換えです。
今までスライドドア重視で眼中に無かったのですが、代車で借り、惹かれて欠陥車は売りました。
【エクステリア】
タントベースなので好きです。最後の新車だと思い、エアロをつけたらとてもよくなりました。
【インテリア】
無駄な収納機能が無く、シンプルで良いです。
運転席と助手席の間と天井にあるイルミネーションがとても綺麗です。
【エンジン性能】
タントより性能いいと思います。セル音が高くもなく低くもなく、ツインカムターボらしいセル音です。吹き上がりもすごいです。
【走行性能】
最高速重視のCVTなのか、高速運転時はストレスを全く感じません。とても快適に走行できます。
【乗り心地】
左右独立のRS専用シート(ハーフレザーシート)、快適です。スタビライザーも標準装備で、コーナリング性抜群。あとは、車高がちと高いかな……。
【燃費】
タントより車重が軽くなったのか、燃費はリッター3km程度上がりました。
【価格】
スライドドアがついていない分、とても安く感じました。
この価格でこのゴージャス感!?
という感じです。
【総評】
今のところ目立つことはなく、快適としかいうことはありません。金食い虫の欠陥車タントカスタムから乗り換えて正解だと思いました。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年10月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 153万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
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- 諸費用
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- 2013年
- 走行距離
- 6.1万km
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