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ダイハツ タント エグゼ 2009年モデル L（2011年11月29日発売）レビュー・評価
タント エグゼの新車
新車価格： 117 万円 2011年11月29日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 19〜48 万円 （4物件） タント エグゼ 2009年モデル Lの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2009年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.09 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.11 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.66 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.39 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.98 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > タント エグゼ 2009年モデル > L
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2012年4月25日 18:00 [500241-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】可もなく不可もなく。個性がない分飽きも来ない。
【インテリア】ソファシートが売り。快適。収納が少ない。
【エンジン性能】もうちょっと欲しいパワー。
【走行性能】カーブではロールが大きく不安定になる。直進は安定性良い。
【乗り心地】フワフワした感じ。悪くはない。好き嫌いが分かれる。
【燃費】21〜22Km/L。エコ運転に徹しればあと2キロは伸びそうだがストレスも溜まりそう。
【価格】安いに越したことはないが、軽も高いからねえ。
【総評】25万キロ乗ったエブリィから乗り換えです。エブリィは貨物だったので足回りも固く、山道では頑張ってくれました。タントエグゼには走りは期待せず、燃費重視で運転しています。
主に通勤(片道30キロ)で使用。田舎で山道を走り、信号も渋滞もないのでアイドリングストップの作動はほとんどありませんが、たまの買い物で街に出かけて体感してます。ブレーキペダルを離してからの復帰にタイムラグがあり、普通の運転よりワンテンポ遅れる感じで、若干ストレスを感じます。
収納が少なく、特にカップホルダーがエアコン吹き出し口にないのががっかりです。市販のフロアコンソールボックスを購入し、助手席との間に置いてます。
運転は楽です。エブリィだと高速での運転が不安でしたが、タントは安心して運転できます。先日、新東名を走りましたが全く不安なく、快適に走行できました。直進の安定はいいです。逆に山道などのカーブが続くところはタイヤのせいもあって、苦手だと感じました。
後席のソファシートはいいですね。この車のウリです。大人4人が快適に過ごせる空間ですが、現実は大人2名までですね。パワーがないから。軽の宿命かな。
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