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ボルボ V60 2011年モデル T4 SE（2013年8月27日発売）レビュー・評価
V60 2011年モデル T4 SE
166
V60の新車
新車価格： 429 万円 2013年8月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 33〜118 万円 （17物件） V60 2011年モデル T4 SEの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.44 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.53 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.34 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.31 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.61 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.39 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ボルボ > V60 2011年モデル > T4 SE
よく投稿するカテゴリ
2014年1月8日 19:09 [672431-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
ず〜っと欲しかったＶ６０ですが
3月のジュネーブモーターショーを見て
我慢が出来なくなっちゃいました。
コネをこねくり回して
９月に納車して頂きました。
納車後５０００km走ったのでレビューします。
エクステリア
２０１４年モデルになりフェイスは落ち着いた感じになり高感度がもてます。
チェンジ前のスポーティな感じ（若干Ｓ２０００似）から
Ｖ４０によった感じの顔はよりボルボらしさがあります。
Ｖ７０も寄せていくのではないでしょうか。
インテリア
非常にボルボらしさが出ていて大人な感じです。
モデルから採用の液晶パネルも遊び心をくすぐります。
レザーシートの質感・すわり心地はすばらしいの一言です。
エンジン性能
「ほんとに１６００？」と思わせるくらいのエンジンです。
ポールスターを入れましたところ、他の方のレビューのような
低速のもたつきなど全く感じたことがありません。
むしろ、スタットレスタイヤの空転を抑えるのにコツがいるくらいです。
ロー → セコ が若干ギクシャクする感じがあります。
室内では感じませんが、外に出ると
なんでしょうか？カラカラと軽い音が聞こえます。
走行性能
すばらしいの一言です。
剛性感があり、守られてる感半端ないです。
高速の直進性もいーですね。
何の不満もありません。
楽しみながら運転している自分に気が付きます。
追従クルーズは楽チンです。
高速だけでなく街中でもほとんど
ノーアクセル・ノーブレーキです。
但し、前車を認識するのに若干の癖があるのと、
前車が左折した後、もたつきます。
乗り心地
固めのサスは、裏路地のデコボコ路面では
さすがに厳しいですが、
それ以外の場所では全く不満がありません。
シートがすばらしいんでしょうね。
シートヒーターは手放せませんね。
燃費
町乗りで 8.8〜10km/L
高速 10.5〜14km/L
価格
内容的にはプレミアムＤセグメントと言っていい内容なので
御三家や国産プレミアムディーラーなどの同車格の車と比較すれば
超お買い得と言って差し支えないでしょう。
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4
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