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『コストパフォーマンスは良。ただし運転環境は・・・』 ボルボ S60 2011年モデル くろわにさんのレビュー・評価
S60 2011年モデル
41
S60の新車
新車価格： 375〜859 万円 2011年7月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格： 39〜193 万円 （35物件） S60 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ボルボ > S60 2011年モデル > Luxury Edition
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2014年10月2日 12:20 [758942-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
以前先代S60に乗っていたこともあるが、このたび現行型を購入。
特別仕様車のため装備満載で、値引きもあった。
エクステリアは、大きいのに引き締まっていて、無駄な造形は少ないけど個性的。
前後ライトの形や光り方も美しい。
車高も運転席の目線も高い。XC70あたりと同等。スポーティかというと違う気もする。
内装もシンプルかつ個性的。エグさがなく目にも優しい。
エアコンも賢く、快適。照明多い。
ナビは貧弱。タッチ非対応。かなり拡大しないと渋滞情報が入らない、スクロールができない。ガラケーと同じ文字入力方式。
左ハンドルの車を右ハンドル化した、その弊害が顕著。
センタートンネルが右側に張り出しているため、フットレストがかなり手前に付いている。
加えて、ペダルが左に寄っているので、体を左にねじって運転することになる。
シートも、欧米体型ならフィットするだろうが、小柄だと全く合わない。
ヘッドレストは(テンピュールの枕のように)首にフィットするタイプだが、
そこまで首が届かない。かえって猫背になる。
よって腰痛と肩こりを起こしやすい。
加えてステアリングは、設定を一番軽くしてもなお重い。スポーツカー並み。
後席は体がすっぽり収まる感じで快適。
パワーは十分。むしろ速い。
ただボルボらしく、アクセルペダルは奥にいくほど踏む力がいるタイプで、スピードを出す気にはならない。
標準装着タイヤはミシュラン Primacy 3。
路面のショックはうまくカットされている。そのかわり、ゆらゆらと揺れる感じが残る。
安全装備はほぼ完璧。
安全すぎて、すっかり装備に依存してしまうのが怖い。他車に乗り換えると危険。
燃費は状況次第。市街地で7km/lを切る。高速だとカタログ燃費に近づくのだが。
買取査定したら、軒並み170万円台。買った瞬間に半分以下に。新車で買ってはいけない。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 399万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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「S60 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古車市場で非常にお買い得な一台 |
 5 |
2022年1月24日 13:43 |
 スエーデンこだわりの異端児 |
5 |
2017年11月20日 16:15 |
 セーフティP付の中古S60はコスパ◎ |
 4 |
2017年7月11日 14:23 |
 ミドルエイジが家族を乗せるのには最適です |
5 |
2017年6月4日 12:11 |
 ポールスター仕様のD4 Rデザイン |
5 |
2016年11月6日 13:50 |
 T3はとにかく優しい |
5 |
2016年4月22日 12:03 |
 帰省時しか乗りませんが |
5 |
2016年1月2日 13:42 |
 快適です |
5 |
2015年11月26日 19:56 |
 V60よりデザインが好みです |
5 |
2015年10月18日 15:05 |
| 掘り出し物でした |
4 |
2015年9月17日 13:28 |
この製品の価格を見る
S60の中古車 （全2モデル/92物件）
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S60 T5 インスクリプション 認定中古車・HarmanKardon・茶本革シート・
- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
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- 21.9万円
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