『5年目でレビュー』 ホンダ CR-Z 2010年モデル Shinyanoさんのレビュー・評価

5年乗って、家族も増えたため買い替えのため手放します。5年間のレビューです。

【エクステリア】
外見で一目惚れして買ったため、とても気に入っています。悪い点を強いて言えば、リアフェンダーの張り出しが見た目以上に大きく、隣の車にドアパンされやすい点です。知らない間に小傷が増えていくのは悲しかったです。また、ドアはかなり大きく車幅も見た目以上にあるため、駐車場が極端に狭いところだと降りられません。

【インテリア】
パネル周りは未来的で状況把握もしやすく、何の不満もありません。
不満な点を挙げると、ドリンクホルダーやシガーソケット等の配置がやや遠く、運転中手を伸ばしづらかったです。ドリンクホルダー上部の青色LEDが非常に暗く、ほとんど役に立っていません。現行型では改善されているのか知りませんが。
リアシートは無いものとし、万年倒しっぱなしでした。よほどの大物でなければ買い物も不自由はしませんでした。フルセットのゴルフバッグも斜めに積めば2個、スポーツバッグとかも含めて余裕で入ります。その他収納も最低限ですが、使いにくいことはありませんでした。

【エンジン性能】
エコカー以上スポーツカー以下です。SPORTモードならそれなりにアクセルは機敏に反応してくれます。常識的な走行であれば問題ないでしょう。ただスポーツカーをイメージして乗るとがっかりします。

【走行性能】
攻めた走りなどしないため分かりませんが、乗っていて大きな不満はありませんでした。高速で追い越し時に120km/h程度は出しますが、ストレスは感じませんでした。ただし、車重が軽くホイールベースも短いためかわかりませんが、直進性はあまり良くないと感じました。修正舵を切る回数が多く感じます。そして純正ナビに車両のふらつきが多いと叱られます。

【乗り心地】
椅子は割とゆったりとしておりストレスにはなりませんでしたが、路面ギャップはやや拾いがちです。5年乗ってもマイルドにはなりませんでした。また、車高の低さのため、ドライブ時の景観はあまり良くありません。低さに起因する点として、乗り降りの際スカートの女性は非常に苦労します。駐車場のゲートなどで券を取る際などもちょっと苦労します。

【燃費】
ほとんどエアコンは使用せず、5?離れた職場まで渋滞もする幹線道路を毎日通って、ECOモード18km/L程度です。非常に安定していますが冬季は暖気のためかやや落ちて17?/L程です。30?離れたところまで通っていた時期は高速メインで20?/Lでした。計測はインパネです。自己計測はしていません。1.5Lハイブリッドカーとしてこの燃費はどうかと言われると、やや劣ると言わざるを得ません。

【価格】
スポーティーな外見のハイブリッドカーとして、デザイン料含めた価値は十分にあったと思います。300万を超えるとなると、もっと良いエンジン性能や走行性能を求められると思いますが。

【総評】
5年間乗ってきて、大きな不満もなく十分に役目を果たしてくれたと思います。見た目は非常に気に入っており、他の車を契約した今でも手放すのは惜しく思います。