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『楽しいドライブ用の車』 ホンダ CR-Z 2010年モデル やなちゃん310さんのレビュー・評価
CR-Zの新車
新車価格: 226〜294 万円 2010年2月1日発売〜2017年3月販売終了
中古車価格: 21〜276 万円 (430物件) CR-Z 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > CR-Z 2010年モデル
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2011年3月14日 19:57 [393985-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
納車直後の写真 |
α−CVT(赤)MOPナビ、スカイルーフ、スポイラー等装備。
【エクステリア】
24年前免許取得と同時に初めて購入した車がCR-XSiグラストップ。昨年CR-Zが販売された当初CR-Xを思い出し次の買い換え時候補者の中の一台に。金利0.9%にさらに引かれ初め、今月末のトルネオの車検の件で先月ディーラーから電話があり条件次第では購入しても良いと言ってつい買ってしまった。
【インテリア】
光り物、機械物は大好きなのでメーター周りも気に入りました。オーディオ他諸々の操作も音声認識とステアリング内のスイッチでほぼ操作できるのも便利。
シートやドアの内張等はちょっと安っぽい感じ。
【エンジン性能】
慣らし中なのでとりあずEcoモードとのNOMALモードのみ使用してますが普通に乗る分にはEcoモードで十分。アクセルレスポンスどうのこうの言うよりも慣れって感じです。モーターアシストをどう効かすかのアクセルの踏み方でEcoモードでもそんなもたつく感じはしないです。
【走行性能】
まだワイディング走行とかしていないですがコーナーでの安定感はトルネオに比べたら良いです。
【乗り心地】
サスは若干堅めに設定されていますが長距離のドライブとか街乗りを考慮すると堅すぎず柔らかすぎずで良いです。
【燃費】
メーターで表示されてる燃費は今の所16〜18km/Lくらい。高速道路の長距離のドライブをまだしていないのですが以外に燃費は良い感じです。
【価格】
オプション付けてしまうと割高ですが何も付けない状態での価格なら妥当価格だと思います。
【総評】
スポーツ車として酷評する方も結構おられますがスポーツカーとして楽しみたいならタイプRなどを購入すれば良いだけの事です。家族それぞれ好きな車乗ってますので実際にシビックタイプRやインプレッサなども乗ってました。
公道での走行で法定速度+αまでぐらいの速度は十分に安定した走行ができ快適なドライブが楽しめます。
スカイールーフは頭上の開放感広がりますがサンシェード装備の為、CR-Xグラストップまでの開放感までは得られないがそれでも付けて良かったOPの一つです。
一般販売で一台車に全てを求めるのはまず無理な注文でしょう。用途に併せて使い分けが一番です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
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