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アウディ Q5 2009年モデル 2.0 TFSI quattro（2010年7月21日発売）レビュー・評価
Q5 2009年モデル 2.0 TFSI quattro
99
Q5の新車
新車価格： 574 万円 2010年7月21日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 97〜171 万円 （13物件） Q5 2009年モデル 2.0 TFSI quattroの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.61 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.13 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.38 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.18 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.34 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.42 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > アウディ > Q5 2009年モデル > 2.0 TFSI quattro
よく投稿するカテゴリ
2011年11月4日 13:45 [451869-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
好みの問題ですが、Ｓｌｉｎｅの外観（特にホイールとリアバンパーのデザイン）が気に入っています。
【インテリア】
全車ＴＴ（レザーパッケージ）と比べると、ドア周りの質感がいまいちです。
Ｓｌｉｎｅもシートヒーターが選べるといいのですが・・・
夜間、さりげなく手元を照らす赤いライトは個人的に好みです。
【エンジン性能】
低回転トルクがあるので、発進でも山道でも車重をあまり感じること無く走ることができます。
【走行性能】
高速度になるほど安定感が増します。出だしは若干Ｓトロニック特有のギクシャク感を感じますが、ＭＴ車と考えればこんなにスムーズなシフトチェンジはできません。
【乗り心地】
車高のもたらす見晴らしの良さと、ストレスを感じない加速性能があり、乗り心地は良好です。
また、高速になるとクワトロの恩恵で安定感が増します。
【燃費】
都内の渋滞にはまると６〜７キロ、高速では１０以上は行きます。車重を考えると健闘していると思います。
【価格】
もう少し安い方がいいのは正直なところですが、総合的に考えると妥当な値段とは思います。
【総評】
走る度に楽しさを感じさせてくれる車です。電装関係は良いところと、悪いところがハッキリしています。オーディオは標準でも必要十分な音がします。ただしＭＭＩの操作はいつまでたっても慣れず、マニュアルにあるようなブラインドタッチなど、とても出来そうにありません。ナビの性能はリルートも遅く、走った場所もメモリーされない等、Aftermarket品の方が格段に良いと思います。（音声案内が微妙にぎこちないのは演出でしょうか（笑））
クルコンや電動パーキングアシストにより街乗りから高速まで楽ちんな万能車と言えると思います。
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高山正寛 さん
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