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アウディ A4 アバント 2008年モデル 2.0 TFSI quattro(2013年4月16日発売)レビュー・評価
A4 アバント 2008年モデル 2.0 TFSI quattro
133
A4 アバントの新車
新車価格: 541 万円 2013年4月16日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.71 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.01 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.32 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.45 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > アウディ > A4 アバント 2008年モデル > 2.0 TFSI quattro
2013年5月19日 22:46 [597069-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
ゼロクラウンの乗り換え目的でA4アバント2.0TFSIクアトロに試乗しました。
【エクステリア】
このクラスのワゴン車では最もバランスのいいデザインだと思います。もちろんフロントマスクは計算し尽くされたかっこよさがあると思います。
【インテリア】
高級感があってとてもいいです。ただ、メータパネル、ナビ、エアコン吹き出し口の周囲すべてにクロームの縁取りがしてあって、ちょっとくどい。
【エンジン性能】
低回転から350Nmを搾り出すダウンサイジングターボは最高です。いい意味で過給エンジンらしくパワーが盛り上がり、高回転の伸びも悪くない。
【走行性能】
加速するとツインクラッチのSトロニックはトルクの落ち込みも無く小気味良くギアをシフトアップしていく。回転の上昇と車速の上昇がリニアで気持ちよい。ただ、低速1stギアでアクセル戻したときは、助手席の妻が思わず前のめりに・・・
それとアイドルストップはエアコンが効かないのと、再始動のエンジンショックが大きく不快。自分には要らない。キャンセルSWはあるが、エンジン止めるとまたアイドルストップモードになってしまうのがうざったい。
【乗り心地】
245/45R17を履いていても良好。細かい段差も気にならない。
【燃費】
試乗なのでわかりません。
【価格】
やはり高いです。クアトロは500万オーバー。FFの価格だったら考えるんだけど。
【総評】
やはりAudiはいいクルマ。手を抜いているところは無い感じ。だったらこの価格もしょうがないのかもしれないが、オプションも高いので、気に入った仕様にしたいとなると、やはり手が出ないか。
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