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『全天候型ミドルセダン』 アウディ A4 2008年モデル snafkin00849さんのレビュー・評価
A4 2008年モデル
87
A4の新車
新車価格： 419〜645 万円 2008年3月1日発売〜2016年2月販売終了
中古車価格： 39〜140 万円 （57物件） A4 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > アウディ > A4 2008年モデル > 2.0TFSI quattro
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2014年12月8日 22:11 [776779-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
|
|---|---|---|
CDN L4 4v |
CDN L4 4v |
【エクステリア】
Ｂ７までの塊感から伸びやかさがプラスされたサイドビューはＣピラーの繊細さと相まってＤクラスの中で最も上品に纏まっています。
当初斬新だったヘッドライト周りのＬＥＤは、最近は各社様々な意匠が出てきました。次期車のデザインに期待したいですね。
上品に映っていたフードやサイド周りのプレスラインについてもやや旧く見えてきました。このあたりも次期車に期待ですか。
【インテリア】
以前からパネル周りの照明は赤を基調としており、メーター類は白になったもののムーディーな感じがします。
ＭＭIはスイッチも大きく慣れれば操作し易いのですが、地図は頂けません。色調は見やすいのですが粗い仕上がりで道路のＲから直線への繋がりなど素人にＣＡＤで作図させたのではないかというレベル。要改善です。
シートは従来から良くできており、今回はミラノレザーでしたがしっとりとした触りです。他社レザーと比較し遥かに良くできていると思います。
【エンジン性能】
直噴ターボはトルクフルです。１５００回転程からでも低周波の音と共にグイグイ引っ張っていきます。但し、気分が昂揚するようなサウンドではありません。良く言えばクールに速いのでしょうか。
【走行性能】
Ｓトロニックは変速も早く気がつけば６速ということがよくありました。高速時は巌のような直線性です。ハンドルが重くなり手を添えるだけで突き進むため強風の中でもストレスは皆無です。
【乗り心地】タイヤにもよるのでしょうが低速では結構バタつきますが高速になると一変フラットとなります。
【燃費】街乗り ７〜８ 高速 １２〜１３ アイドリングストップも当時は付いていませんのでこんなもんでしょうか
【価格】今はモデル末期で価格もこなれているようですが、２．０ＴＱデビュー当初は値引きも殆ど無く、ディーラーも強気一辺倒でした。結局、試乗車を購入することになりましたが購入時は興奮し初日夜は宛てもなく高速を走りまわっていたのが昨日のことのようです。
【総評】総じて良い車です。０９年に入手し５年間乗りましたが故障も無く、エンジンオイルの補充と交換くらいでした。２回目の車検でバッテリー・タイヤ交換しましたが他はノントラに近いレベルです。モデル末期となりましたがお勧めできる車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか？
「A4 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 壊れます |
  2 |
2020年9月13日 01:54 |
 細かな配慮が却ってマイナス！？ |
3 |
2016年10月19日 00:39 |
 ハンサムカー |
5 |
2016年2月18日 22:37 |
 ちょっと期待はずれです |
4 |
2014年12月9日 19:59 |
 全天候型ミドルセダン |
4 |
2014年12月8日 22:11 |
 初めてのAudi 毎日が楽しくなりました。 |
4 |
2014年9月13日 22:58 |
| アウディが出すFF CVT(S-Lineパッケージ)の評価 |
4 |
2013年11月25日 13:23 |
| 試乗しましたが… |
4 |
2013年11月11日 17:09 |
 Dセグメントではトップクラス |
5 |
2013年4月13日 17:58 |
 質感が高いです |
4 |
2013年1月21日 18:59 |
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