アウディ A3 スポーツバック 2004年モデル 1.4 TFSI（2008年9月25日発売）レビュー・評価

２０２４年６月からABA-8PCAXを購入して乗っています。
早速色々と壊れてくれていますが、走る曲がる止まるだけは問題ありません。（笑）

故障したこと
１．購入時から運転席助手席裏が剥がれていた。
　　→色々工夫して直した。
https://ameblo.jp/momolaboratory/entry-12911500400.html

２．センターコンソールボックスのロックが壊れた
　　→壊れたまま。
３．カーナビが壊れた。
　　→CLARIONさんに色々聞きながらVWポロ純正SDナビの出物を購入して使用。
４．ABS/ESP警告灯がついた。
　　→海外からリビルトパーツ取り寄せたがうまくいかず、国内修理屋さんで修理した。
５．運転席計器類の奥あたりからアイドリング時カタカタ音
　　→原因分からず　調査中
６．天井布剥がれが始まってしまった。
　　→ホチキス作戦検討中
７．突然ABS/ESPランプが点いたがその後消えた
　　→スピードセンサーが悪いのではないかと思っている。
８．まだまだ色々ありそうｗｗｗ

購入価格が安かったこともあり、何気に楽しいアウディーライフの享受ｗｗｗ
（大きな故障は嫌です（笑））

2009年式のA3 SB　1.4TFSI　を、2012年に中古車で購入しました。
OPはNAVIとETC、キセノンHL
乗り始めてから1年が経過したので、レビューを投稿させて頂きます。

【エクステリア】
フロントマスクのエラの張ったデザインが気に入ってます。リアのデザインも◎。
ドアノブが引き上げタイプになっていたりと、各所に見られる古臭さは否めません。

【インテリア】
質感はさすがドイツ車といった感じで、よく触れる部分(ステアリング、シフトノブなど)の質感は日本車の高級車では得られない快適性があります。
ただ、利便性の面から見ると落第点で、ドリンクホルダーを使用すると肘置きが使えなかったり、小物を入れるスペースが不足していたりと不満が多々あります。

【エンジン性能】
トルクが太いので、まったくストレスなく発進/加速できます。
馬力が低いので高速走行は苦手な部類に入りますが、街乗りが主なので気になりません。

【走行性能】
特筆することはありませんが、満足できる性能を備えています。

【乗り心地】
225 45/R17　ピレリのP7を履いています。
少し硬いという意見もありますが、個人的には丁度良いです。

【燃費】
田舎の街乗りが中心ですが、1年間の平均燃費は12.6km/Lです。(MID表示値)
正直、燃費は期待していなかった(10km/LならOKと考えていた)ので、かなり満足しています。

【価格】
中古車で購入しましたが、新車で購入することを想定しての評価になります。
車の性能、インテリアの質感を考えれば決して高いとは思いませんが、各所に古さが目立つため総合評価として少々高いと感じます。

【総評】
初めてのドイツ車で不安もありましたが、今の所は故障は一切ありません。(2度ほどリコールで入院しましたが)
S-tronicは非常にフィーリングがよく、最も満足している点の一つです。(マニュアルがあれば最良ですが、日本では売れないでしょうね)

総合的に大変良い買い物をしたと思っています。
長く乗り続けたいと思います。

蛇足ですが
先日、定期点検の際に代車でA1の3ドアを1週間ほど使用しました。
アイドリングストップ機能が付いていましたが、再始動時の振動が大きく、また再始動後の発進がもたつくが大変気になりました。要改善ポイントですね。

【エクステリア】
3ドアがカッコいいと言う方も居るようですが、私はＡ3の5ドアが好きです。
【インテリア】
当時はアウディのベーシックモデルでしたが、内装は手抜きされている事も無く、高級感こそそれほどありませんが、丁寧さは感じられます。
【エンジン性能】
昨年9月の改良でアイドリングストップが付いたらしいですが、私は輸入車にはアイドリングストップはどうかと・・・
【走行性能】
1.4Ｌでも不満の無い走りを見せてくれます。
【乗り心地】
同乗者からは少し硬めとか何とか言われますが、自分は全く何も感じません。
【燃費】
日本車と違い、街乗りでもカタログ値に近い燃費が出ます。高速ではカタログ値を超えます。
【価格】
妥当だと思います。
【総評】
特にこれと言って、突出点もなく、不満点もありません。