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『良い車だと思いますが・・・』 三菱 i-MiEV 2010年モデル ヒラスゲンゼイさんのレビュー・評価
i-MiEV 2010年モデル
112
i-MiEVの新車
新車価格: 226〜398 万円 2010年4月1日発売〜2021年2月販売終了
中古車価格: 19〜92 万円 (57物件) i-MiEV 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > i-MiEV 2010年モデル > M
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- 8件
2013年7月12日 16:19 [610003-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
全体的には、非常に良く出来た車だと思います。デザイン然り、走行性能然り、環境性能然り…
トータルで考えた場合、私的感覚では、これ程良く出来た車はそんなに無いと思うほど良い車です。
今回、私は一般的に書かれている、レビューとは別に実際2万キロ以上走行した時点でのレビューを書かせて頂きます。
2万キロ走行時点で、既にフロントタイヤを2回、合計4本交換しました。
期間にして1年4ヶ月
距離にして、1本目 1万キロちょっと 2本目は、ほぼ9000キロほど
共に純正指定のダンロップエナセーブ。
神経質で早めに変えた訳では無く共に完全にワイヤーが出た状態…
ディーラーで点検して貰うも、原因不明で問題は無いの1点張り。
恐らく、私的考察では、車重が電池の分で100キロ以上増えているにも拘らず、タイヤサイズ等の足回りがガソリン車のままと言う事が原因だと考えられます。(此方に関しては、現在タイヤのサイズをUPさせての実験中)
と、言う事で電気代で安くなるぶんタイヤ代が掛かる事と、タイヤの処理の分はエコでも無いと言う事が起こります。
しかし、アノ軽自動車らしからぬスムーズな乗り心地と静かさは、特筆ものです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年7月
- 購入地域
- 沖縄県
- 新車価格
- 260万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
「i-MiEV 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年10月15日 11:52 | ||
| 2022年8月2日 16:56 | ||
| 2021年1月1日 18:08 | ||
| 2020年4月21日 16:17 | ||
| 2019年9月25日 15:53 | ||
| 2017年12月10日 12:00 | ||
| 2017年11月3日 23:06 | ||
| 2017年10月31日 10:02 | ||
| 2017年9月24日 16:26 | ||
| 2017年9月19日 15:42 |
i-MiEVの中古車 (57物件)
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アイ・ミーブ(軽) X カロッツェリア製Aftermarketナビ/Bluetooth/バッ
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 35.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.3万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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