『良い車です(oﾟ▽ﾟ)o』 ホンダ フィットシャトル 2011年モデル こっけんさんのレビュー・評価

納車されて２ヶ月が経過しました。

【エクステリア】
最初は、インサイトのスポーティさに惹かれていてそちらを買おうと考えていましたが、shuttleも負けずにスポーティなスタイルなので惚れてしまい購入しました。
個人的には、お尻が少し上がりすぎじゃないかと思ってましたが、今はそこも好みです。
【インテリア】
操縦席がかっちょいいです。　好みによると思いますが、ハンドルのコントローラ等もシャープな感じで素敵です。
ナビは、カロッツェリアのサイバーナビを装着しました。　特に何の問題もなく、すでに一体化は完璧だと思っています(^-^*)
　友人を２〜３人乗せて、よくゴルフへ行きますが、スペースに関しては全く問題ありません。　広いです。　満足です(o゜▽゜)o
　ただ、リアシートの乗る人には、時たま「ごめんよ」って心で思う瞬間があります。
【エンジン性能】
eCONのオンとオフでは、やはり違いがあります。　エンジン音や、スタートダッシュ等々でしょうか･･。　しかしながら、オンのままでもがっかりすることはまずありません。　　快適走行してくれます。
【走行性能】
以前は、２代目FITに乗っていましたが、安定性は抜群にshuttleの方が良いです！　コーナリング等は当初感動するほど安定していました。　　　
あ！　たんにFITと比べての話です(笑´∀｀)
【乗り心地】
私の身体の特徴もあると思いますが、　もうすこし運転席の上下移動が大幅になってくれてたら最高でした。　ハンドル調整は大きく動かせるので満足です。　
リアシートは、やはり狭そうで申し訳なくなる時があります(^_^;)　　
【燃費】
　私は独身で、仕事とゴルフばっかりしている人間です。　都内在住ですが、山梨から千葉へと、ところ構わずゴルフの為に遠出を繰り返しています('-'*)
２ヶ月で3300kｍも走破してしまいまして(笑´∀｀)　ガソリン代は２代目FITとあんま変わってないじゃん！　って自分で突っ込みましたが、それでも今現在、平均で19.5kｍ/lを実現しています。
街乗りと高速走行半々くらいです。　　
これは今のところ、ほぼ満足しております。
【価格】
ガソリン車と比べると、やはり高すぎる感は否めないです(ﾟoﾟ;)　　
それでも、hybrid車が大幅に売れているという事実に関しては、納得しています。
なんか、　なんだか所有する満足感がありますから
【総評】
最初、この車を買うときに迷いました。　　なぜならば、車名に「FIT」と入っちゃってるからです。
　前車がFITだっただけに、　何故にどーしてまたFITを買っちゃうんだ？という疑問を、周りからめっちゃ受けました(^◇^;)　　　そうです。　購入を迷ったのは、名前だけで、あとは自分の希望をすべて叶えてくれている車でした。
　HONDAさん　なんで、FITって付けたんだろ？　　まったく別車な感じがするのに･･･。まあ満足してるからいっか(^_-)-☆
　余談が多くなりましたが、　たくさん乗られる方、省燃費重視の方、荷台スペースを重視する方、独身貴族の方、いや、そこは関係ないか･･･。　しかし何より、価格帯で〜230万くらいまでで見ている方には、断然お勧めいたします。
　毎日、外観を見て、そして運転をして、楽しめています！