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『満足度が高いクルマです』 ホンダ フィットシャトル 2011年モデル たちばなEMSさんのレビュー・評価
フィットシャトルの新車
新車価格: 161〜233 万円 2011年6月1日発売〜2015年3月販売終了
中古車価格: 18〜179 万円 (196物件) フィットシャトル 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フィットシャトル 2011年モデル
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2012年3月3日 18:52 [486180-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
フィットシャトルハイブリッド |
フロントビュー |
リアビュー |
納車後1週間でのレビューです。
【エクステリア】
可愛らしさとシャープさを併せ持ったスタイル。特に斜め前と斜め後ろからの眺めがスタイリッシュで気に入っています。ボディカラーの選択により女性や若者、年配者まで幅広い層にフィットすることでしょう。
【インテリア】
フィットベースのインテリアに上手に修正を加えています。特に黒と茶で統一されたシックなカラーと適度なホールド感の有る座り心地のよいシートで上質感を演出。室内はミニバンの様な広大なスペースはありませんが、大人4人が長距離を走っても不満が出ないスペースは確保されています。何といってもこの車のポイントは広くて使いやすい荷室でしょう。高さが低く重い荷物も楽に積み込めます。また後席を倒せば積めないものは無い程の空間が得られます。
【エンジン性能】
アイドリングストップからの再始動がとてもスムーズです。普段はECON ONでエコ走行しても流れに乗るには全く問題ありませんし、いざとなればECON OFF又はSモードでストレスのない爽快な走りが楽しめます。特にモーターアシストが効いて1.3Lながら実用領域では1.8L以上のトルク感が感じられます。高速でも常識的な速度域で使う限りは特に不満はありません。
【走行性能】
低速域はやや軽めながら速度が高まるにつれて適度な重さになりハンドリングも良好。重心が低いからかどっしりとした安定感を感じます。
【乗り心地】
低速域ではややゴツゴツ感を感じるものの、速度が出てくるとフラットでしなやかな乗り心地となります。クラスを超えた上質な足回りで同乗者にも優しい乗り心地です。
【燃費】
遠出をすれば実燃費で20km/L前後は走りそうで期待通りです。ガソリン代は前車の半分で済みます。他社の競合ハイブリッドと車と比べても実燃費は同等程度といえるのではないでしょうか。
【価格】
スマートセレクション、インターナビ、リアカメラ、ETC、アルミ、フォグで購入しましたが、200万前半の乗り出し価格です。エコカー減税、補助金の助けもあり価格に対する満足度は非常に高く、良い買い物をしたと思っています。
【総評】
スタイル、インテリア、走り、乗り心地、居住性、積載性、燃費、価格、全てに満足度が高いクルマです。ホンダの開発陣は良い仕事をしました。特に使い勝手の良い荷室は、愛犬家、マリンスポーツ、釣り、ゴルフ等、使う人のライフスタイルを広げてくれることでしょう。所有する喜びが感じられる一台です。ちょっとほめすぎかな。
不満点としては、言い尽くされてはいますが後席のひざ周りにもう少し余裕が欲しい点と、ハンドルを低めにするとメーター上部のインジケータが見ずらく今ひとつドライビングポジションが決まらない点です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
参考になった16人
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