『まあそれなりに満足です。』 ホンダ フィットシャトル 2011年モデル arrows4さんのレビュー・評価

正面から
		インテリアイルミネーション

【エクステリア】
　これは好みの問題ですから、人それぞれだと思います。
　個人的には、フィットの外観がそれほど好きではなかったので、
　できればもう少しストリームみたいなワイルド感が欲しかったです。

【インテリア】
　試乗していた時には、そこそこ高級感があって満足していたのですが、
　納車されて数回乗っているうちに、若干安っぽさが気になり始めたこのごろです。
　インテリアイルミはめっちゃ気に入ってます。(写真参照)
　写真のフロアマットは「ＫＡＲＯ」を入れました。純正ではありません。

【エンジン性能】
　ついつい燃費を気にして、アクセルを踏まなくなってしまいます。
　「ＥＣＯＮ」をＯＦＦにすればそこそこトルクはありますが、
　「ＥＣＯＮ」ＯＮだと、それなりです。
　まあこれがＨＶでしょうから、それなりに満足しています。
　
【走行性能】
　非常に小回りが利くという印象があります。
　ハンドルが軽く、初めは安っぽい印象がありましたが、
　慣れていくうちに、とても快適に思えてきました。
　車庫入れなどもしやすく、いいと思います。　

　アイドリングストップについてですが、いろいろな方々がコメントしているように
　坂道はそれなりに気を使いますね。　結構下がります。
　交差点などの右折待ちなどでもストップしてしまい、出だしが遅れることがよくあり、
　早めにブレーキから離すなど、独特のフィーリングによる操作が必要になります。
　まあ、慣れれば大丈夫だとは思いますが・・・

【乗り心地】
　非常にいいと思います。
　ごつごつさもなく、柔らかすぎずちょうどいいです。
　静かで快適だと思います。

【燃費】
　ちょい乗り　１５〜１８ｋｍ／Ｌ　　　長距離　２０〜２３ｋｍ／Ｌ
　こんな実力です。まだ高速は乗ってないのでわかりません。
　ただ常時「ＥＣＯＮ」をＯＮにして、かなりアクセルワークを気にしての燃費です。
　ただディーラーの営業マン曰く、初めは、トリートメントオイルが入っているので、
　オイル交換後に燃費が向上するらしいです。


【価格】
　この車の価値と考えて妥当かどうか？というコメントが必要なんでしょうが。。。
　よくわかりません。
　総額２５０万円でしたが、もう少し高級感はほしかったですね。

【総評】
　燃費、乗りやすさ、運転のし易さは非常に気に入っています。
　未来的な車で燃費向上ゲームをやっている感じで、ついつい安全運転になります。
　反面、もう少し全体的な高級感があってもよかったように感じます。
　
　オデッセイ、ストリームなどからの乗り換えの人には物足りなさがあると思います。
　フィットなどの小型車からの乗り換えの方には十分満足できる車だと思います。