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ホンダ フィットシャトル 2011年モデル 15X 4WD（2011年6月16日発売）レビュー・評価
フィットシャトルの新車
新車価格： 182 万円 2011年6月16日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 34〜86 万円 （11物件） フィットシャトル 2011年モデル 15X 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.33 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.02 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.22 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.30 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.23 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.40 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.35 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > フィットシャトル 2011年モデル > 15X 4WD
よく投稿するカテゴリ
2012年2月8日 12:34 [479724-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
見た目は好みなので。
全体うまくまとまった感じで個人的には気に入っています。
【インテリア】
素材的にはチープなコンパクトクラス相応のものですが
元のフィットなどに比べても上品で高級感のあるデザインです。
最近のホンダ車はSFチックな、悪く言うとチャラチャラした
雰囲気のものが多いですが、この車の内装は落ちついた感じで
好感が持てました。
【エンジン性能】
割と高回転型のエンジンに高回転を積極的に使う変速なので
ちょっと踏み込んだだけでも派手に回って元気に加速するという印象です。
ECOボタンを押すと逆に、静かにするすると加速して流れに乗れるので
状況で切り替えができます。
加速時のエンジンノイズは安っぽくそれなりにうるさいですね。
【走行性能】
見た目にボリュームのあるボディですが、車重は1100キロ台と軽く
元気でよく回るエンジンとの組み合わせでとても軽快に加速します。
足回りが快適性重視でダイレクト感は皆無なので
運転が楽しいという味付けでは無いですが、安心して運転できます。
【乗り心地】
街乗りの段差などもしっかりと抑えられて、フィットよりもソフトで
快適な乗り心地です。
かと言って峠道などのきついカーブでも沈みすぎることもなく
破綻せず吸い付くような不思議な感覚です。
【燃費】
街乗りは10キロ弱と特に良くは無いですが
郊外に出ると17キロ平均ぐらいになります。
【価格】
ベースグレードで日常使いするにはお得です。
上級グレードを買うのであれば、客室にゆとりのある上位車を
検討してもいいかもしれません。
【総評】
全体として良い車ではあるのですが、、、
ホイールベースが元のフィットと変わっていないので、人が乗る部分の
空間の差は殆どありません。
拡大された空間すべてが荷室に充てられているので、乗用車としての
ゆとりはあまり増えていません。
つまるところ、フィットの貨物車版でありながらラグジュアリー感
をもたせた中途半端なコンセプにいまいち説得力を見いだせない感じはあります。
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