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『15年前の車としても安っぽい』 日産 ノート 2005年モデル いのたろうさんのレビュー・評価
ノート 2005年モデル
307
ノートの新車
新車価格： 126〜194 万円 2005年1月1日発売〜2012年8月販売終了
中古車価格： 18〜69 万円 （96物件） ノート 2005年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > ノート 2005年モデル > 15X SV +プラズマ
2024年10月17日 07:35 [1893702-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 無評価 |
レンタカーできました。1週間乗りました。
徹底してコストを削った感じが凄いです。
【エクステリア】
Jukeを一般化した感じですね。15年前なら悪くないですが、特に面白いところもありません。
【インテリア】
グレードはまんなかみたいですが、軽自動車の内装みたいに安っぽいです。エアコンがオートなのは嬉しいですが、ボタンの配置がわかりにくく、じっくり見ないと操作できない。
【エンジン性能】
変速機のCVTが最悪なので全く楽しめませんが、4000rpmより回すと中々の加速をみられましたのでエンジンは割といいのかもしれません。
ただ、CVTのせいか全く不快な動きをします。速度が低い時（40km/hぐらいまで）は回転数が上下してギクシャクします。停止から速度がある程度出ると回転数を下げるのがとても不快。上り坂でも平坦でも制御が同じで、ゆっくり進む（15km/h付近）ときに坂になると失速（エンストも）しそうになります。
Sportsモードだと改善しますが中回転を常用する羽目になりますので要所で使いました。
それ以外に40km/h前後でアクセルONするとドンっと衝撃が来てから繋がります。
高速では加速が鈍くなりますが、回転数と加速力のリンクがリニアで扱いやすい。
一応走行3万キロの車でしたので故障間近とかでは無さそうです。
【走行性能】
ハンドルが中立はほぼ反応なく、回すに連れ重くなる感じでして、駐車するとき回すと重いし、高速ではハンドルを押さえつけないと車体が安定しません。手が疲れます。
ブレーキが固くて足も疲れます。あと踏んでもそんなに効きません。
【乗り心地】
固めです。ちょっとした段差でガツンと来ます。高速だと道路の継ぎ目で内臓が揺さぶられるので、気分が悪くなってきます。
シートが小さくてクッション性もあまりなく振動がとてもくるので、1時間乗ったら結構疲れます。
正直、路線バスの方が良いかもしれないです。軽トラと比べても、、、悩むなぁ。
【燃費】
12から13km/lです。当時としてはまあまあでしょうか。
【価格】
レンタカーなので無評価。
【総評】
買い物なら我慢できるかと思いきや、ハンドルが重くて駐車が大変。長距離は乗り心地が良くなくて辛いです。リーマンショックでかなりのコストダウンを図ったんじゃないかなと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
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2024年10月17日 07:06 [1893702-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 無評価 |
レンタカーできました。1週間乗りました。
徹底してコストを削った感じが凄いです。
【エクステリア】
Jukeを一般化した感じですね。15年前なら悪くないですが、特に面白いところもありません。
【インテリア】
グレードはまんなかみたいですが、軽自動車の内装みたいに安っぽいです。エアコンがオートなのは嬉しいですが、ボタンの配置がわかりにくく、じっくり見ないと操作できない。
【エンジン性能】
変速機のCVTが最悪なので全く楽しめませんが、4000rpmより回すと中々の加速をみられましたのでエンジンは割といいのかもしれません。
ただ、CVTのせいか全く不快な動きをします。速度が低い時（40km/hぐらいまで）は回転数が上下してギクシャクします。CVTが上り坂でも平坦でも制御が同じで、ゆっくり進む（15km/h付近）ときに坂になると失速（エンストも）しそうになります。Sportsモードだと改善しますが中回転を常用する羽目になりますので要所で使いました。
それ以外に40km/h前後でアクセルONするとドンっと衝撃が来てから繋がります。
一応走行3万キロなので故障間近とかでは無さそうです。
【走行性能】
ハンドルが重くて、ギア比が低くてたくさん回すので疲れます。
ブレーキが固くて足も疲れます。めっちゃ踏んでもそんなに効きません。
【乗り心地】
固めです。ちょっとした段差でガツンと来ます。高速だと道路の継ぎ目で内臓が揺さぶられるので、気分が悪くなってきます。
シートが小さくてクッション性もあまりなく振動がとてもくるので、1時間乗ったら結構疲れます。
路線バスの方が良いかもしれないです。軽トラと比べても、、、悩むなぁ。
【燃費】
12から13km/lです。当時としてはまあまあでしょうか。
【価格】
レンタカーなので無評価。
【総評】
買い物なら我慢できるかと思いきや、ハンドルが重くて駐車が大変。長距離は乗り心地が良くなくて辛いです。リーマンショックでかなりのコストダウンを図ったんじゃないかなと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
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|---|---|---|
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