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『セカンドカーとして』 日産 マーチ 2010年モデル donapapaさんのレビュー・評価
マーチの新車
新車価格： 99〜187 万円 2010年7月1日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格： 12〜265 万円 （748物件） マーチ 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > マーチ 2010年モデル > 12X
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2014年11月24日 23:46 [772834-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
カミさん用に、３年前に購入しました。
３年経過して、レビューします。
【エクステリア】
個性あるデザインなので、好きです。
リヤは、優しすぎるデザイン（特にテールランプ）なのか、後ろから ピッタリ疲れて煽られることが多いですね。
もうちょっと、厳ついデザインの車にすればよかったと反省。
【インテリア】
内装は、機能性も低くてプアです。ワゴンRを持ってるので、あまりにも差がありすぎですね。
オートエアコンでないことは、わかっていて買いましたが、年中操作しなくてはならないので、つらいことを実感しました。
運転席に肘掛けないし、収納も少ない。メーターも表示も安っぽくて貧弱ですね。
最悪なのは、リアシートのアレンジ。これ１枚で分割しないのですが、倒すのが超大変。まず、右側に行ってロックを外し、左側に回ってロックを外し、両方のロックを緩めてやっと倒せます。この後、リア中央席のシートベルトをフックから外します。この後、戻すのが これまた超大変。リア中央のシートベルトをまわしつつ、リア両サイドのシートベルトを挟み込まないようにしながら、シートを起こします。気を緩めると、ほぼ確実にシートベルトを挟み込んでしまい、リアに人が乗ってから使えないことに気づきます。
【エンジン性能】
軽自動車とコンパクトカーで悩みましたが、これは軽自動車と違って、排気量の差が出て満足です。
アイドリングストップはいらないですね。夏場、アイドリングストップすると生暖かい風が出てくるし、冬場は寒くなるしで。街乗りしかしないので、バッテリーがすぐに弱ってしまいました。点検で言われてしまいました。
【走行性能】
高速走っても 加速力と直進安定性もそこそこありますので走りやすいです。
長距離は、コンパクトカーなので、しません。
【価格】
カミさんの近場ちょい乗り用に買ったのですが、インテリアがプアなので、
軽自動車のような女性向けの心配りがない分、C/Pは低いと感じます。
エンジンが大きいだけでコストがかかるのかと思ってしまいます。
【総評】
やはり分割可倒式のリアシートでないことを、事前に気づくべきでした（今時、当然と思ってしまってました）。
３年使って、一番のネックです。トランクが小さい分、買い物で何か乗せたいときに分割出来ないとリアシートには
乗れない（３人不可）し、長尺ものをちょっと載せるのでも、いちいちリアの左右のドアをいったりきたりしてシート倒さなくてはならないしで、使い勝手悪いです。インテリアは本当に悪いですね。
軽自動車に比較して排気量だけは、コンパクトカーとしての加速もあるし満足している点です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年1月
- 購入地域
- 福島県
- 新車価格
- 119万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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