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日産 マーチ 2010年モデル 12S Vパッケージ（2012年4月24日発売）レビュー・評価
マーチの新車
新車価格： 103 万円 2012年4月24日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 19〜69 万円 （36物件） マーチ 2010年モデル 12S Vパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.63 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.44 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > マーチ 2010年モデル > 12S Vパッケージ
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2012年8月6日 20:45 [524753-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
最近、妻の車の買い替えで、インプレッサから替えました。
最初、アイドリングストップ付きの１２Xを考えましたが、価格が17万ほど高いため
１２S-Vパッケージにしました。 アイドリングストップはどうでも良いけど、エンジンスタートがボタンなので、１２Xにしたかったけど、価格で割り切り、１２S-Vに決めました。
わりとスムーズだし、そんなに悪くも無いかと思います。
長所：当たり前だけど燃費はそこそこ良いし、３気筒なのに、4気筒と比べても音質でも対して劣らないと思います。足回りはマーチらしく柔らかいと思いますが、タイヤをインチアップして17インチの１９５サイズタイヤにしたため、そんなに不自由無くキビキビと走れます。
エアコンをオンにして走ると、リッターあたり15キロ前後かも知れませんが、エアコン切れば20キロくらいは走れそうな感じです。
車両価格が安い車と割り切って乗れば、同じ100万円くらいの軽と比べりゃかなり快適だと思いますね。100万円ちょっとで、買える車なので、もっと売れると良いのですが。
短所：他の人も評価してるように、タイでの生産車ということで、過去の日産車よりも作りは雑だと感じます。だけど、頭から日本製では無いから思えば何ともありません。
ちょっと、前の中国製の玩具を思い浮かべてしまうほど、作りが雑だと思います。
メーカーへの要望：安かろう悪かろうでは無く、安くても良い物を販売してください。
タイで生産してるから、この程度で仕方が無いと思わせてしまうのは企業イメージを下げてしまう。
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