| Kakaku |
『もう6年目』 マツダ デミオ 2007年モデル LIBERTINESさんのレビュー・評価
デミオ 2007年モデル
950
デミオの新車
新車価格: 112〜169 万円 2007年7月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 17〜85 万円 (239物件) デミオ 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2007年モデル > SPORT
よく投稿するカテゴリ
2016年2月14日 01:40 [570168-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
飽き症な私にしては珍しく、6年経ってもデミオ大好きです。
やはり見た目のカッコよさ、キビキビした街乗りのできるジャストサイズ。非常に使い勝手がいいです。
明らかに足りないカップホルダー、安っぽいインパネ、狭い後部座席。
これがやっぱりデメリットですが、まぁ私は気にならないのでそれほどマイナスポイントではないですね。
逆にいえば、長所を生かすため切り捨てた思い切りのよさを褒めたいと思います。
広ければいい、物はたくさん置ければいいってわけじゃない。どうも日本の自動車は使い勝手や燃費ばかり重視されてるし、そういう車ばかりが売れる。マツダは皆が皆似たようなことを求めているわけじゃないってことをわかってる。
ちなみに、デミオ購入してから子供を2人授かりまして、2人乗りから4人乗りがメインとなりました。
正直後ろは狭いです。あと、後部座席は狭いだけでなく乗り心地があまり良くありません。
ですが!慣れれば意外と気にならなくなります。
後部座席は使い物にならないとかのインプレありますが、普通に使えます。確かに狭いが、使えないなんてありえない。嘘つ大袈裟紛らわしい。これより狭い後部座席の車は幾らでもありますしね。
そして軽さ、これがデミオの一番の長所だと私は考えてますから。1500ccで車重1t。
スタートダッシュはもとより、エンブレが思いのほか効くんですよね、これ。
リアブレーキはドラムですが、軽さのメリットが効いててしっかり止まります。
あとは走行性能の高さ、直進安定性は素晴らしいと思います。まったくふらつかない。
ということで利便性で買うなら、デミオはお勧めはしません!! フィット買いましょう。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年8月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった39人(再レビュー後:25人)
2014年7月24日 21:52 [570168-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
飽き症な私にしては珍しく、4年経ってもデミオ大好きです。
やはり見た目のカッコよさ、キビキビした街乗りのできるジャストサイズ。使い勝手いいです。
今年販売される鼓動デザインのデミオ、これまたかっこいいですね!
でも私は自分の愛車がやっぱ一番ですね。
明らかに足りないカップホルダー、安っぽいインパネ、狭い後部座席。
これがやっぱりデメリットですが、まぁ私は気にならないのでそれほどマイナスポイントではないですね。
逆にいえば、長所を生かすため切り捨てた思い切りのよさを褒めたいと思います。
広ければいい、物はたくさん置ければいいってわけじゃないんですよね。
皆が皆似たようなことを求めているわけじゃない。そこをわかってる。
だからこその軽さ、これがデミオの一番の長所だと私は考えてますから。1500ccで車重1tですからね、軽い軽い。
スタートダッシュはもとより、エンジンが思いのほか効くんですよね、これ。
リアブレーキはドラムですが、軽さのメリットが効いてます。
利便性で買うなら、デミオはお勧めはしません!! フィット買いましょうw
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2008年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
2013年2月3日 23:13 [570168-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
1500cc CVTのスポルトにほぼ毎日乗ってます。
購入にあたっての動機、それはほぼ見た目だけ・・というw
普通のデミオは魅かれませんでしたが、スポルトがすごく気に入りました。
いや〜このデザインは優秀だわホント。3年近く乗ってるけど今でも大好き。
無駄に太いタイヤとか(笑
いや、決して利点はそれだけじゃないですよ。
デミオって値段が安い分チープに見られがちだけど、街中ではこのデミオ、めちゃくちゃ使えます。
1500ccで車重1tですからね、いや軽い軽い。
スタートダッシュはもとより、エンジンが思いのほか効くんですよね、これ。
リアブレーキはドラムだったはずですが、やはり軽さのメリットが効いてます。
親が乗ってるワンボックス、使い勝手は勝負にならないかもですがデミオのほうが乗ってた楽しいし、キビキビしてて動きやすいのでまったく興味わきません・・
私は普段650ccスポーツバイクに乗ってますが、加速感は直接体に風の抵抗を受けない分、デミオスポルトの方が気持ちよくとばせますね。
小回りも聞くし、スカイアクティブではない頃のモデルですが燃費もなかなか良い。
インパネは超シンプルですが、ごちゃごちゃしたのがだいっ嫌い(白いハンドルカバーとか
もこもこしたのとか、気持ち悪いLEDとかラグジュアリー的なものは嫌い)なのでむしろ好印象です。真っ赤なメーター類もイイ!
利便性で買うなら、お勧めはしません!! フィット買いましょうw
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
参考になった4人
「デミオ 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年5月17日 19:26 | ||
| 2025年3月5日 19:32 | ||
| 2024年7月3日 18:46 | ||
| 2023年9月9日 21:16 | ||
| 2022年10月23日 14:23 | ||
| 2022年8月26日 14:55 | ||
| 2022年1月2日 09:36 | ||
| 2021年12月6日 00:24 | ||
| 2021年9月23日 15:33 | ||
| 2021年4月15日 07:47 |
デミオの中古車 (全4モデル/1,364物件)
-
デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ
- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 90.3万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.5万km
-
デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 89.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
22〜438万円
-
16〜317万円
-
21〜202万円
-
13〜458万円
-
23〜232万円
-
19〜367万円
-
35〜546万円
-
40〜309万円
-
109〜450万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス














