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マツダ デミオ 2007年モデル SPORT(2011年6月30日発売)レビュー・評価
デミオ 2007年モデル SPORT
950
デミオの新車
新車価格: 162 万円 2011年6月30日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 39〜59 万円 (9物件) デミオ 2007年モデル SPORTの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.61 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.14 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.47 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.98 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.55 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2018年2月25日 18:04 [1107464-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
車を買うのが初めてで運転しやすい車を探していたところ、この車にたどり着きました。
【エクステリア】
シンプルでカッコイイです、横から見てもいいデザインですね
【インテリア】
内装は安っぽくて収納も少ないですがコンパクトカーですしこれは仕方ないのかなと…ただ、現行のデミオは内装も素晴らしいのでたまに現行のデミオを買えば良かった…と思う時もあります(笑)
【エンジン性能】
エンジンはSKYACTIVに変わる前のエンジンですが運転していても非常に良い音がなるエンジンでこれは逆に現行のデミオでは真似できない部分だと思います
【走行性能】
走行に関しては素晴らしいです
特にSSモードに切り替えた時の走行は最高に気持ちがいいですし、スイスイ走ります
高速道路を使う時は必ずSSモードにしてます。
【乗り心地】
運転している中で不快に感じることはないので乗り心地はいいと思います
【燃費】
グレードがスポルトだからか、意外とよくないです
街乗りでリッター10〜11?
高速で13〜14?といったところです
【価格】
中古で買ったので割愛します。
【総評】
内装の安っぽさは否めないものの、その他の部分に関しては不満に思うところがないので満点にしました。
現在はまだ12000?程しか走ってませんが、これからもしばらく乗っていこうと思います。
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2016年2月7日 21:50 [902438-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
この度子どもが生まれた事もあり、デミオを買い換えることとなりました。
これまでの感謝を込めてのレビューになります。
【エクステリア】
1代前(DE)のモデルですが、かっこいいです。日本車では数少ない世界カーオブザイヤー受賞車だけはあります。
可愛らしいのにキリッとしていて、美少年みたいな車ですね。
【インテリア】
スポルトという上位モデルではありますが、はっきりいってチープです。
赤いメーターはスポーティな感じで好きですが、それ以外はプラスチッキーでイマイチです。
【走行性能】
スポルトの1500ccは力強いです。車重が軽いので加速も鋭くコンパクトカーとは思えないパワーを感じられます。
一方で乗り心地は荒いです。何もかもダイレクトなのは良さといえば良さですが。
総じてかなり良い車です。
道具としてではなく、車としての良さを感じられるコンパクトカーの中では他に無いと思います。
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デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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4
高山正寛 さん
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