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『名車だったと思います。』 マツダ デミオ 2002年モデル masao3さんのレビュー・評価
デミオ 2002年モデル
947
デミオの新車
新車価格： 112〜164 万円 2002年8月1日発売〜2007年7月販売終了
中古車価格： 24〜159 万円 （20物件） デミオ 2002年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > デミオ 2002年モデル > 1.3 コージー
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2016年7月8日 17:11 [943397-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
DYデミオを、新車から11年間乗り続けました。
まだまだ乗り続けたかったのですが、ディーラで次回車検の相談をしたところ、車体下部フレームの錆穴を指摘され、修理に30-50万円程度が必要と説明を受けました。そして、当然ですが新車購入を猛プッシュされ、悩んだ結果、買い替えることになりました。
そこで、愛車とのお別れの記念に、今更ですがDYデミオのレビューです。
このDYデミオの前は、初代のDWデミオの中古車を乗っていました。しかし、もらい事故で廃車になり、新しいクルマを探していました。
当時は、マツダ地獄などと語られるほど、マツダの人気は無く、私もそのイメージからマツダ車以外の購入を考えていました。それで、トヨタ、ホンダなど、マツダ以外の主要メーカのディーラーをいろいろ廻りました。しかし、何というか、それまで乗っていたDWデミオに比べて、乗り心地が楽しくないのです。当時、電動パワステのフォーリングの悪さから、TVゲームの車を運転していような違和感を覚えたことを記憶しています。また、値引き提案も厳しいものであり、トヨタは一律5万円、他社も10万円程度がやっとでした。
それで、冷やかしのつもりで、マツダディーラーに顔を出したところ、このDYデミオのコージー1.3キャンパストップ付きに出会いました。一目でデザインを気に入り試乗を依頼すると、店長は初見客の私に対して、「20分ほど近所を自由に乗ってきて下さい。」と大胆な提案。お言葉に甘えて一人で試乗を行うと、DEデミオを更に軽快にした楽しい乗り心地に感激しました。マツダ車のフィーリングが自分に合っていることに気が付き、購買意欲が高まりました。
試乗から戻ってきて、早速、店長と商談開始。すると、店長はイキナリ30万円引きを提案。そこから10分ほどの交渉で、更に2万円程の端数を切って頂き商談がまとまりました。
以上が、購入のいきさつです。
車自体は、物がたくさん積めて実用性が高く、また、運転を楽しく感じさせてくれる名車だったと思います。キャンパストップも、天気の良いドライブの際は、最高でした。
あえて欠点を言えば、燃費があまり良くないことと、特に高速道路でのロードノイズが煩いこと。しかし、これは価格相応だった思います。
個人的には、このDYデミオを現在の最新技術で作りなおして欲しいと思っています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2005年9月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 129万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
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「デミオ 2002年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 DY後期 DEアルミを購入しトライ． |
 5 |
2023年4月26日 21:33 |
 長い間、ありがとうございました、そんな気持ちでした |
5 |
2023年1月4日 12:56 |
 最初で最高の愛棒 |
5 |
2022年9月1日 22:53 |
 初めての車。最高の相棒でした！ |
5 |
2017年9月7日 20:53 |
| 唯一無二 |
5 |
2017年8月7日 19:40 |
| 初代からの乗換えです |
 4 |
2017年5月31日 02:33 |
 ありがとう。ありがとう。感謝しよう！ |
5 |
2017年1月3日 13:14 |
| かわカッコいいコンパクトハッチ |
5 |
2016年10月22日 02:44 |
| 14年楽しく乗りました |
5 |
2016年10月6日 00:17 |
| プレオからデミオに乗り換え |
4 |
2016年9月12日 12:01 |
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