『良い車だと思います』 スバル エクシーガ 2008年モデル 株命さんのレビュー・評価

今までマーク?、オデッセイ（RA3）、スティングレー（MH24）といろいろなジャンルの車に乗ってきました。今回は安全性（アイサイト）と燃費・トルクが高い（FB25）ということに惹かれ、スバリストになりました。走りと居住性・燃費が良い無二のミニバンで非常に満足しています。

【エクステリア】
フロントはセダンみたいで非常に気に入っています。ミニバンはほとんどフロントが短く似たり寄ったりなので異彩を放っていると思います。真後ろから見ると背の高さを感じますが、それ以外は非常に気に入っています。

【インテリア】
プラスチックぽく安く見えるとの意見もありますが、シボも良くヘアライン処理もあり価格で見ると良い方だと思います。アルカンターラのシートは座り心地・フィット感が良いです。スティングレーでも似たようなシートカバーを付けていましたが夏で汗ばむような時には非常に爽快です。残念だったのはドリンクホルダーですね。やはり前にあった方が使いやすいですね。送風口にドリンクホルダーを付けようと思ったのですが、真下にプッシュエンジンスイッチあるのとウインカ操作時に手が触りそうだったので断念しました。
荷台は狭いですが容量的には結構あります。前にフリードを試乗して余りの狭さにビックリでしたが、日常的には十分でしょう。不満としてはライトが右サイドにしかないので夜に開けると暗くて使い勝手悪いです。改造して上にライトを付けてました。

【エンジン性能】
未だ慣らし運転中なので回していませんが、それでも十分です。前にFJのエンジンの車に乗った時には低域のトルクが無く乗りにくかったのですが、FBになってからトルクフルで非常に乗りやすいです。また、必要な時にアクセルを少し踏み込むだけで、この車重でも不満無く加速してくれます。もちろん家族を乗せても不満に感じることありませんね。ターボにしようとも思ったのですがFB25で十分でした。

【走行性能】
今のミニバンで一番良いと言われているオデッセイのアブソリュートにも何度も乗りましたが、エクシーガは引けを取らないと思います。高速でのコーナーリングでも非常に高い旋回能力を見せてくれます。AWDのおかげもあり走りという点では大変満足しています。
また、アイサイトは気に入りました。アイサイト＝止まるというイメージが強すぎますが、アイサイトとクルーズコントロールの組み合わせは絶妙です。街乗りでも使っていますが燃費も向上しますし走行の安定感も高いです。ミリ波レーダと同じ追従性能かつセンタランイの監視ができるため、もしもの時にも頼りになると思います。

【乗り心地】
セッティングがさすがスバルという感じがしますね。堅すぎず柔らかすぎず段差通過でも姿勢を維持したまま減衰してくれます。乗り物酔いが酷い子供たちも評判が良いです。運転すると分かるのですがピラーがたっているので視界良好で運転もしやすいです。アイドリングストップ状態から起動が掛かる音が少しうるさいですね。起動までの時間も長いという意見もありますが、ブレーキを離す起動するので私は余り気にはなりません。

【燃費】
慣らし運転中で1,000km程度ですが、平均12.4km/l（高速:60%、街乗り：40%）を記録しました。高速は95km/hでクルーズコントロールを掛けると非常に伸びる感じです。街乗りでも10km/lは出そうですね（田舎でバイパスも整備されている地域なので比較にはなりにくいとは思いますが）。

【価格】
C型から追い続けていたのでE型になって機能アップかつ値段が下がったため非常にお買い得感があります。田舎なので皆さんのレビューのような値下げには程遠かったのですが自分としては満足です。オデッセイ比較でもアイサイト・クルーズコントロール付き＆その他もろもろが標準で付いているため安い感じがしています。

【総評】
2008年から未だFMCをやっていないのでメータ周りなどに古さを感じますが、年１回のMCを行っている車なので年々洗練されてきているように思います。いろいろな使い方が出来る良い車だと思います。