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『高いコストパフォーマンスと稀少性が魅力』 ジープ グランドチェロキー 2011年モデル ショコ タロウさんのレビュー・評価
グランドチェロキー 2011年モデル
41
グランドチェロキーの新車
新車価格： 398〜1356 万円 2011年3月1日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格： 68〜1058 万円 （195物件） グランドチェロキー 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ジープ > グランドチェロキー 2011年モデル > Laredo
よく投稿するカテゴリ
2015年2月12日 00:38 [797010-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
フロントは洗練された中にもJeepらしい無骨さが漂っており、ほど良いテイストです。
リアはすっきりしていますが、Jeepのロゴがシルバー・オン・シルバーで読みづらいのが残念。
サイドのGrand Cherokeeのロゴも同じ理由で残念。
Aピラーの位置の関係で、右前方の視界があまり良くありません。
例えば右折時の横断歩道には要注意です。
【インテリア】
前のクルマもアメ車でしたが、高級感が断然UPしています。
ドリンクホルダーやドアノブがLED（？）で発光してオシャレです。
【エンジン性能】
V6らしいサウンドで気に入っています。
パワーについては、車体重量が2トンなのでこんなものでしょうか？
燃費重視のセッティングのせいもあると思います。
上り坂の加速時に不満を感じることがあります。
Sportsモードで走れば問題ないですが…
【走行性能】
大きなクルマですが、運転しやすいと思います。
Snow・Sports・Rockモードが用意されていて、路面状況に応じた走行が可能です。
北国なのでSnowモードは重宝しています。
雪道での安定感は圧巻ですし凍結路面での発進もスムーズです。
【乗り心地】
乗り心地の良さには驚きました。
勝手なイメージで乗り心地は悪いものと決めつけていました。
ディーラーさんの話では、当時提携していたダイムラー（ベンツ）の技術を取り入れているとのこと。
（Jeepからダイムラーには四駆技術を供与したそうです）
【燃費】
燃費は致し方なし。
レギュラーなのが救いです。
街乗りでリッター5-6km。
ただ郊外では10Km行きます。
【価格】
コストパフォーマンスは魅力です。
この価格でプレミアムSUVが手に入るなんて…
【総評】
以前から憧れていたグラチェロなので、満足しています。
国産車でも良いクルマはたくさんありますが、ほとんど同じクルマとすれ違う事がない稀少性は大きな魅力です。
珍しいからでしょうか？
街では男子の視線を感じることがあります。
（女子の視線は感じませんが…）
オーディオを入れ替えて理想のサウンド空間を作っています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年12月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 398万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人（再レビュー後：17人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年2月12日 00:26 [797010-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
フロントは洗練された中にもJeepらしい無骨さが漂っており、ほど良いテイストです。
リアはすっきりしていますが、Jeepのロゴがシルバー・オン・シルバーで読みづらいのが残念。
サイドのGrand Cherokeeのロゴも同じ理由で残念。
Aピラーの位置の関係で、右前方の視界があまり良くありません。
例えば右折時の横断歩道には要注意です。
【インテリア】
前のクルマもアメ車でしたが、高級感が断然UPしています。
ドリンクホルダーやドアノブがLED（？）で発光してオシャレです。
【エンジン性能】
V6らしいサウンドで気に入っています。
パワーについては、車体重量が2トンなのでこんなものでしょうか？
燃費重視のセッティングのせいもあると思います。
上り坂の加速時に不満を感じることがあります。
Sportsモードで走れば問題ないですが…
【走行性能】
大きなクルマですが、運転しやすいと思います。
Snow・Sports・Rockモードが用意されていて、路面状況に応じた走行が可能です。
北国なのでSnowモードは重宝しています。
凍結路面でのスタートはまったく問題ありません。
【乗り心地】
乗り心地の良さには驚きました。
勝手なイメージで乗り心地は悪いものと決めつけていました。
ディーラーさんの話では、当時提携していたダイムラー（ベンツ）の技術を取り入れているとのこと。
（Jeepからダイムラーには四駆技術を供与したそうです）
【燃費】
燃費は致し方なし。
レギュラーなのが救いです。
街乗りでリッター5-6km。
ただ郊外では10Km行きます。
【価格】
コストパフォーマンスは魅力です。
この価格でプレミアムSUVが手に入るなんて…
【総評】
以前から憧れていたグラチェロなので、満足しています。
国産車でも良いクルマはたくさんありますが、ほとんど同じクルマとすれ違う事がない稀少性は大きな魅力です。
珍しいからでしょうか？
街では男子の視線を感じることがあります。
（女子の視線は感じませんが…）
オーディオを入れ替えて理想のサウンド空間を作っています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年12月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 398万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「グランドチェロキー 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 良い車です。ぜひ乗られてはいかがでしょうか。 |
 5 |
2022年8月17日 19:02 |
 2014年式中期12万キロ突破しました |
 4 |
2021年1月2日 01:34 |
 素晴らしい！ |
5 |
2018年9月16日 22:16 |
 購入四年でエンジントラブル |
1 |
2018年2月21日 20:38 |
 SRT8 |
5 |
2017年10月3日 16:54 |
 高いコストパフォーマンスと稀少性が魅力 |
4 |
2015年2月12日 00:38 |
 クラウンっぽい乗り味。 |
3 |
2014年11月18日 08:00 |
| 買って良かった!! |
5 |
2014年9月6日 19:03 |
 初車検 |
5 |
2014年6月8日 11:00 |
 とても気に入っています |
5 |
2014年1月11日 23:04 |
グランドチェロキーの中古車 （全4モデル/257物件）
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- 年式
- 2020年
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