『買い換えの必然性を感じない華も実もある実力派。』 日産 デュアリス 2007年モデル あきどんぺりにおんさんのレビュー・評価

デュアリス2.0Gユーザーです。扱いやすく快適。広くお勧めできる車。
欧州を主戦場にするとなぜこうも基本がよくなるのか。
このあしまわり＆乗り心地をプリウスに与えたら最高。
買い換えの必然性を感じない一台。

●長所
・足回りにお金をかけている。乗り味がすごく上等。高速が一番得意で、ぴたっとフラット。
・曲がりでは四肢がふんばり、もちっと粘る。この手の車では安定感ある。
・シートの出来がよく疲労感が少ない。アイポイントの適度な高さも疲労軽減。
・上半身クーペ・下半身SUVのスタイルコンセプトは新鮮で多くのフォロワーを生んだ。
　それでいて必要な居住空間を確保している。我が家は小柄なのでこの居住空間で十分、
　高さ方向を活かしている。適度なタイトさがいい。
・短い全長はとりまわしが楽。
・実用回転域でのトルクが厚く使いやすい。
・スタイルコンセプトとベクトルが同じダッシュボードデザイン。
　インテリアもさりげないセンスがいい。パッド多用は○。
・ガラスルーフの解放感。２ペダルシフト。CVTは出来がいい。
・燃費は10km/l前後でまあまあ。
・静粛性高い。
・ブレーキのタッチときき具合。
・衝突安全性はEURO CAP最高点、ベストの一台

●短所
・視線の高さはやはりSUVで、低いアイポイントでスポーティーにコーナーをまわってゆく
　スポーツカーとはやはり違う。
・後席シートは前席に比べ少し手抜き感。コストからか。
・スタイルはフロントマスクがやや失敗。
・メーターパネルに演出とか新しさがあればほしい。センターコンソールが一部プラスチッキー。
・幅広のミラーは擦りやすい。
・初期UK産はつまらないトラブルがやや多いが、リコールで全対応、問題なし。ラテン車の100倍楽。
・Aピラー太め。斜め後方視界あんまりよくない。馴れだが。
・まわすと官能性に欠け、少しうるさいエンジン。
・欧州では大幅マイナーチェンジあり、日本はてこ入れなし。マイナーチェンジの度にコストダウンし
　売れない市場は無視する日産の姿勢。日本のユーザーもこの車のよさがわからないからどっちもどっちか。

●全般
足回りのよさ、乗り心地、シート、スタイルと居住性のバランス、まあまあの燃費、シンプルなインテリア、適度なボディサイズが購入動機。欧州での100万台以上の大成功。

●競合比較
・RAV4：斬新さ・可愛さは消え失せた。超トヨタ車。
・SX4：スイフトほどよくない。ひとまわり自分には小さい。
・ｼﾞｭｰｸ：家族構成をかんがえるとサイズ小さい。デザインは超好み。
・CRV：でかすぎ。高すぎ。
・RVR：後だしじゃんけん。バランスよさそうだが没個性。
・エクストレイル：自分はアウトドア志向ではないので・・・。スマートさに欠ける。アジアっぽい。
・フォレスター：これならインプのほうがいい。いくらものがよくても、田舎っぽい。
・アウトランダー：冗長。没個性。デカイ。(長い）
・マツダＣＸ７：ハードウェア的にはいいかもしれない。未体験。しかしスタイルは、完全なるフォロワー。