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日産 エクストレイル 2007年モデル 20GT (MT)（2012年7月17日発売）レビュー・評価
エクストレイル 2007年モデル 20GT (MT)
877
エクストレイルの新車
新車価格： 312 万円 2012年7月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 33〜221 万円 （533物件） エクストレイル 2007年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.42 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.58 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.78 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.11 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.62 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.49 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > エクストレイル 2007年モデル > 20GT (MT)
よく投稿するカテゴリ
2018年3月16日 12:50 [1112656-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
次に乗る車は、４駆ディーゼルMTと決めて、購入前、マツダのCX-3が出てから考えようと思い、新車購入の時期をずらしていたのですが、僕が知らない間に、新車販売終了してしまい、仕方なくインターネットの中古車情報での、5年落ち禁煙車の出物を見つけ、３年前に購入し現在に至ります。
購入当時 平成２２年式（後期モデル） 20GT（MT) 走行距離 27，000ｋｍ
現在の走行距離数は、71,000ｋｍです。
【エクステリア】
購入したのはシルバーで、ガンダムチックなライト周りイメージは、良い感じです。
【インテリア】
可もなく、不可もなく、質実剛健な感じです。ただ腰痛のため、運転席のみRECAROシート（AM19 SPORT-JJ）に交換しました。
【エンジン性能】
Ｍ９Ｒルノー製エンジン ここだけ外車な感じがします^^ 2000回転まではもたついた感じですが、2000回転以上からの吹き上がりは最高です。 もう少しCX-5並みにトルクがあると更に良い感じです。
【走行性能】
フルタイム４駆ではなく、通常ＦＦですが難なく走れます。４ＷＤの切替に煩わしさも感じません。
ただ、225/55R18のタイヤが本当に必要なのか？とは思います。
スタッドレスは、225/60/R17サイズを使ってます。
結構、高速に乗りますので、MTモデルなのに、オートクルーズがあるのが凄く嬉しいです。
【乗り心地】
ふわふわ感はなく、しっかりした乗り心地です。最近ショックアブソーバーがへたってきた感じがあり、カーブでは若干ロールします。
【燃費】
市街地12〜13km/L; 高速15km/L; 今までの最高17.5km/L
JC08燃費が14.2ｋｍ/Lなので、まずまずですが、もう少し燃費が良いと嬉しいのですが。
【価格】
装着されている装備の多さから考えれば、新車価格は400万円くらいだったのかな？と思います。僕は、5年落ちの中古を購入しましたが、その時の総額は、220万円でした。
【総評】
現在は、中古でしか買えないこの車ですが、大事に乗って行きたいと思います。
ただ、純正以外のオプションパーツの少なさが、玉に瑕です^^;
CX-5並みのトルクともう少し燃費が良ければ、言うことは無いんですがね^^;
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