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日産 ラフェスタ 2004年モデル ハイウェイスター HDDナビ付（2007年5月15日発売）レビュー・評価
ラフェスタ 2004年モデル ハイウェイスター HDDナビ付
171
ラフェスタの新車
新車価格： 249 万円 2007年5月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 29〜119 万円 （38物件） ラフェスタ 2004年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.48 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.35 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.94 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.01 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.40 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.29 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > ラフェスタ 2004年モデル > ハイウェイスター HDDナビ付
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2024年1月15日 21:32 [1803140-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
商用車っぽいデザイン。プロボックスと間違えられそう(笑)
今となっては古臭く感じるのは仕方ない
【インテリア】
個性的で丸を基調としたデザインが面白い
【エンジン性能】
可もなく不可もなくと言ったところ
【走行性能】
視界が広く、四角いボディーは運転感覚がつかみやすい。踏めば結構パワーある。CVTがなめらかに加速する。
【乗り心地】
以前はソフトな乗り心地で良かったが、古くなってドカンドカンと衝撃を感じるようになった
【燃費】
昔の車なので決して良くはない。街乗り6キロ、高速でも10キロ程度
【価格】
中古車市場(私が買った時)では不人気車で安めでした。アイシスと比べて中古車ではこちらの方が安かったので買いました。
【総評】
私の前車が日産リバティーだったのですが、リバティーの後続車でラフェスタもいい車です。10年落ちを買って今も乗り続けてます。5ナンバーサイズで扱いやすい。今はこのクラスのロールーフミニバンが無くなってしまったので貴重な車。26インチの自転車を積むことも出来る。この車の持病はフロントメンバーのブッシュゴムが切れてガタゴト音や衝撃が発生する事。この為、ウレタンリングをボルトに挟んでごまかしてます。他はナビ以外は特に故障もなく次に乗り換えたい車がないので、もうしばらく乗り続けたいと考えている。
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ラフェスタ 2004年モデル ハイウェイスター HDDナビ付
新車価格：249万円
中古車価格：29〜119万円
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ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車/両側パワースライドドア/バックモニ
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.6万km
自動車（本体）
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