『 2.5i EyeSight EX Editionの評価』 スバル レガシィ アウトバック 2009年モデル アーマライトさんのレビュー・評価

2013年度特別仕様車アウトバックについてのレビューです。
車には今まで興味がなかったど素人の観点からのレビューですのでご了承ください。

【エクステリア】もちろん好き好きあるでしょうがとてもカッコイイと思います（というか買ってしまったのでそう思わなきゃやってられません）
ドアミラーのメッキ、ドアのメッキが特別仕様らしいですが輝いて見えます。ウインカーが運転席から確認できるのがいい。私は限定色のディープチェリーレッドを選択しましたが、黒に近いパープルといった落ち着きのある印象です。
ルーフレールは使用していません。もともとついてきたのであるのにも満足していますが、雪下ろしの邪魔になりそうです。ただこれのおかげで駐車場で車を見つけやすい（笑）

車幅は1820mmと非常に大きく、小回りは効きませんし狭い道だと対向車が怖いです。この車の一番のネックはこの車幅。2ヶ月でまだ慣れません。わかって買いましたが、1800くらいだとよかったなあ。

【インテリア】大満足しています。ブラウンレザーシートが非常に車にマッチしている。
レザーなので日差しがあると熱いですが、そこはレガシィのスーパーエアコン（入れて1分以内に涼しくなります）でカバーできます。まだ使用していないですがシートヒーターもついているので冬に重宝しそうです。
シートメモリー、ランバーサポートがついているのも○。
後方シートがリクライニングするので前方座席よりすわり心地がよく、リアモニターの観賞に最適です（後ろのすわり心地がいいのがこの車に決めた理由でもあります）
唯一の不満としては、後方シートを倒したときに若干斜めになることでしょうか。

【エンジン性能】あまり詳しくありませんが出だしの加速は非常にスムーズです。
2012年以前と以後で大きくエンジンの変更があったようですが、この変更はかなり大きいです。2012年以前の車に試乗したときは出足が重い感じが拭えませんでした。しかし2012年以後のものはかなり出足が速やかになっています。この車に乗ってからはベタ踏みが怖くてできなくなりました。
ちなみにこのエンジンの見分け方としては、コックピットにカラーディスプレイがついていれば以後（D型以降の）エンジン、ついてなければC型以前のエンジンのレガシィです。

【走行性能】何といってもアイサイトの恩恵でしょうか。アイサイトはスバル車全車に言えることですがすばらしいです。しかし過信は禁物。すべてアイサイトに任そうとするとヒヤッとする場面に遭遇します（そうなったのは私だけではないはず）
アイサイトにできる動きを見極めて使えばかなりの運転疲労の軽減になります。高速、国道での使用は最高。

【乗り心地】振動も少なく非常に快適です

【燃費】ダメダメです。高速で12km前後、街乗り7kmくらい（エアコンフルオート使用）
でもいいんです。ガソリン車を楽しむつもりで購入したので。65Lはいりますので1回給油1万円です。その分航続距離は長いですよ。

【価格】初めての新車購入なので感覚がわからないですがこんなものではないでしょうか。
オプションに冬用のタイヤやワイパー、ナビやリアモニターなどいろいろつけてもらって総額400弱でした。値引き額はがんばってくれたディーラーに配慮し無記入とします。

【総評】10年に一度の買い物と割り切って購入しましたが初期不良もなく満足しています。
車幅に我慢できれば乗り心地は最高です。また雪に強いとのお話を聞いているのでこれからの冬どれくらい活躍してくれるか楽しみです。
アイサイトに興味があり、ゆったりした乗り心地と安心感が欲しければかなりいい選択になると思います。乗ってる人すくないので同志が増えるとうれしいです。