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『スバルらしい中級セダン』 スバル レガシィ B4 2009年モデル ttt6602さんのレビュー・評価
レガシィ B4 2009年モデル
256
レガシィ B4の新車
新車価格： 220〜402 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格： 38〜264 万円 （146物件） レガシィ B4 2009年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > レガシィ B4 2009年モデル > 2.5i B-SPORT EyeSight
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2021年2月28日 19:11 [1426665-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
BM2.5L Bスポーツアイサイト
【エクステリア】
10年近く前のモデルであるが若者受けするデザイン。しかし、現行車両たちに比べるとヘッドライトやテールライトが大きくやや時代遅れを感じる。灯火類もロービームがHID、ハイビーム、フォグがハロゲンなど若干物足りないため交換がおすすめ。個人的には引き締まったリアビューが良。
【インテリア】
室内収納が非常に少なく小物置くスペースが少ないことが最も不便な点。スバル車全般に言えるが、マツダやトヨタなどに比べて内装は質素さを感じる。エアコンの吹き出し音が特に冬、非常に大きく気になる。ステアリングスイッチやシートヒーターなどがオプションでミドルクラスセダンであれば標準仕様にしてほしいところ。電動パワーシートの操作性は良。
【エンジン性能】
2.5L NAエンジンでミッションがCVTのため、2500ccクラスのクラウンアスリートやマークXなどと比べるとやや力不足を感じる。CVTのため発進が滑らかで燃費も良い。
【走行性能】
ノンターボであるためターボ級の加速力を求める人には物足りないと思うが、一般的なミニバンやハイブリッド車から比べると十分な加速力がある。冬道での運転は高い安心感があり、さすがスバルといったところ。
【乗り心地】
スバル車両替で感じるが乗り心地は全体的に硬めでマンホールや道路の溝での振動がやや気になる。同サイズセダンに比べると運転ポジションが少し高いためかカーブやコーナーでのGが若干大きい。車全体での視野はセダントップクラスに見やすいと感じる。
【燃費】
夏は郊外15?/L、街乗り13〜14 ?/L、冬は10〜12 ?/L程度である。(北海道)
【価格】
スペック的にもかなりお手頃であると思う。
【総評】
インテリアに物足りなさを感じるが静粛性やエクステリア、アイサイト機能などでカバーされていておすすめの一台
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった13人
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「レガシィ B4 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いい車です。 |
 5 |
2025年2月2日 18:24 |
 スバルらしい中級セダン |
 4 |
2021年2月28日 19:11 |
| トータルバランスに優れたスポーツセダン |
4 |
2019年5月23日 23:07 |
 インプレッサからの乗り換えです |
5 |
2018年8月6日 11:53 |
 初スバル |
5 |
2018年5月12日 02:46 |
 お買い得！ |
5 |
2018年1月25日 10:01 |
 全体として買ってよかった |
4 |
2016年4月10日 00:06 |
 レガシー乗り換え |
5 |
2016年1月31日 10:55 |
| 高レベルでまとまった車 |
5 |
2015年4月19日 16:51 |
 良い車です |
5 |
2015年3月4日 14:22 |
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