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スバル レガシィ B4 2003年モデル 2.0R (MT)(2003年6月23日発売)レビュー・評価
レガシィ B4 2003年モデル 2.0R (MT)
256
レガシィ B4の新車
新車価格: 236 万円 2003年6月23日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 52〜81 万円 (4物件) レガシィ B4 2003年モデル 2.0R (MT)の中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.67 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.60 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.33 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.17 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.17 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.09 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.72 | 3.85 | -位 |
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2013年2月19日 23:26 [574412-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【短所】「燃費」ハイオクでリッター10kmは購入当時でも厳しかったが、エコカー全盛の現代では、相当風当たりが強いでしょう。
「インテリア」主張に乏しい(そこが良いとも言えます)。収納スペースも少なく、やや不便。
「乗り心地」運転席は問題無いのですが、他の席は硬く感じるようです。・・・私の運転のせいか?
【長所】短所以外全て(笑)。
○未だに駐車場に停まってる自分の車を見て「かっこいい」と呟いています(本当)。現行型のゴツゴツした怒り顔が好みじゃないので、余計にそう思います。
○走行性能は「楽しい!」の一言。踏めば踏んだだけ素直に加速し、ハンドルもクイック。
○自分程度の腕でも、MT&AWDの安心感から振り回すことができます。仕事でゼロクラウン(2500cc:FR)、ティアナ(初代)、アクセラ(初代セダン)などにも乗りますが、文句なく一番楽しく且つ安心して運転できます。
○サイズもコンパクトで(現行型と比べて)、取り回しも楽チン。クラッチにガタが来なければ、あと2回ぐらい車検通してもいいかな?と思っていました。
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- 支払総額
- 102.8万円
- 車両価格
- 91.1万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.1万km
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4
高山正寛 さん
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