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『2ヶ月乗ってみて・・・』 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル ぽるっちさんのレビュー・評価
レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
自動車(本体) > スバル > レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル > 2.0GT DIT
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2012年9月16日 07:48 [533512-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
好みが別れると思いますが、実はあまり好みではありません。それ以上に動力性能が魅力的でした。
【インテリア】
黒を基調として落ち着いた感じです。小さい子供がいる方は汚されないように注意したほうが良いと思います。
【エンジン性能】
デフォルトがiモードなのですが、S#に慣れてしまうと出だしがかったるい感じです。燃費は気にしないほうなので常にS#で運転しています。加速はどこからも加速していくようでフィーリングもすばらしいです。メーター読みで190km/hでリミッターがかかるので、実際は180km/hでリミッターがかかるようです。
【走行性能】
高馬力とCVTの相性が心配でしたが、変速ショックがない分スムーズです。150km/h以上で足回りがふわふわした感じがありますが、ファミリーカーなので仕方ないと言ったところでしょうか。
【乗り心地】
以前のMPVと比較して低重心のため、ロールも少なく乗り心地は良いです。味付けは硬くもなく柔らかくもなくと言ったところです。
【燃費】
以前BGのGTBに乗っていましたが6km/lくらいでした。倍くらいは走っている感じです。
【価格】
430万ちょっとの見積もりでMPVの下取りが128万だったので、支払いは272万円でした。MPVはガリバー等の買取専門店では100万がいいとこだったので、見積もりから60万弱引いてもらえ満足です。A4やCクラスのワゴンも検討していたのですが、今回は事情があって国産しか買うことができずレガシーとなりました。
【総評】
国産で300ps以上の車がこんな値段で購入でき大変満足です。S#でのフル加速はしびれます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
参考になった14人
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