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スバル レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル GT-B E-tuneII(2002年1月21日発売)レビュー・評価
レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル GT-B E-tuneII
393
レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 317 万円 2002年1月21日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは1998年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.75 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.75 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
4.39 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.65 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.16 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > スバル > レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル > GT-B E-tuneII
よく投稿するカテゴリ
2019年12月15日 22:42 [1283746-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
グレードは1998年式の只のGT-Bです。購入時期も1998年12月です。今月で21年目のBH-5Aの車検時、メカニックの方から、不具合が多々あるので修理しないと通らないと言われ約35万円くらいかかるとの事。又、年数的に直しても他の部分にも不具合が出る可能性があると言われ(確かにワイパーリンクにガタが出ているしセルモーターの異音等々)泣く泣く手離す決意をしました。今でも胸のすくような加速、コーナーの安定感、高速走行の安定感、何時間、乗っても疲れないシート、何よりドロドロ音。数年前にオーディオが壊れドロドロ音がミュージックでした。こんなに良い車はないので、まだ乗り続けている方々は大事にしてあげてください。ありがとうレガシィ。
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自動車(本体) > スバル > レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル > GT-B E-tuneII
よく投稿するカテゴリ
2013年4月14日 19:50 [588341-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
三代目後期で、前期型もよかったですが、後期もとてもいいと思います。
【インテリア】
Aftermarketのナビ付き車両を購入しましたが、ナビを出すと、1名分前席カップホルダーが減るので、そこを減点ポイントとしました。
【エンジン性能】
2リッターターボエンジンはすごい速いです。ただ、ミッションがもう少し加速重視になればいいかな
【走行性能】
全車4WDでとてもすばらしいです。
【乗り心地】
スポーティな車なのに、乗りごごちはいいです。
【燃費】
しかたありません。
【価格】
新車価格300万は安いと思います。雪だるまのは中古車なので55万でした。
【総評】
レガシィは、ワゴンの殻をかぶったスポーツカーで、ワゴンで速く走りたいという方はレガシィGTをお勧めします。
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