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『購入して1年半過ぎて』 トヨタ プリウス 2009年モデル monozukinaさんのレビュー・評価
プリウス 2009年モデル
1310
プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 22〜440 万円 (2,481物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2009年モデル > S ツーリングセレクション G's
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2014年4月19日 03:17 [707808-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
フロント |
リア |
中 |
ソニカを親と共用することなり
通勤で自分用の車が必要で
新たに購入することになりました。
購入直前までアクアGの
フルメーカーOPとTRDフルエアロ付きと
悩みましたが、金額的に約30万プラスで
プリウスG'sに手が届くため、
快適性や動力性能、買った後の満足感や
車中泊対応(リヤフラット)等でこちらにしました。
乗り心地は、サスペンション設定が良いのか18インチホイールと扁平率40%
のタイヤですが低速走行以外ではゴツゴツ感は少ないです。
シートはサポート性が良いレカロ調なのでノーマル車より格段に良いです。
リヤシートの表皮もフロントと同じなので結構良いです。
燃費は、満タンリセットで普段使いメーター読み20.0km〜23.0kmぐらいで
タイヤが215/40R18とDIREZZA(ディレッツァ)なので良くないです。
コーナーリングは専用サスと対応タイヤだけあってプリウスらしくなくよく曲がり
ステアリング操作感は重いです。
外見は、専用前後バンパーなので差別感は大きいです。
しかも専用ホイールは7.5jなので国内モデルに多いタイヤが
前後ボデー内側に引っ込んでいる感じがしないです。
フロント側はほぼツラ位置気味で、タイヤがホイールに突っ張っり気味。
リヤタイヤに5mmスペーサー入れたらさらに見た目は良いと思います。
購入したプリウスG's仕様は
寒冷地仕様(リヤフォグ搭載)
アルティノン フラッシュホワイト 6000K D4S(純正交換)
PIAAフォグバルブ2500kイエローバルブ(純正交換)
クルーズコントロール(後付け)
PHV用シガーアクセサリー増設(後付け)
スピーカー全て取り替え
フロント・アルパインDDL-R170S (バッフル付)
リヤ・アルパインSTL-17C(バッフル付)
ETC・パナソニックブザータイプ
痛レーダー・ユピテル LEI2 (OBD2接続(DLC))
オーディオ兼ナビ・MVH-590 + Xperia Z Ultra又LifeTouch L LT-TLX5W1A
HDMI→コンポジット変換
リヤモニター・アルパインPKG-M700S
ガナドールのマフラーオーバル(テール部のみチタニウム製ブルー発色)
メッシュシートカバー フロント左右
DC/ACインバーター コンソール内
シガーソケットUSB充電 後付けシガー側
G's専用フロアマット
泥除け透明ゴムマット
トランクルームフルカバー
フューエルリッドカバーステッカー
(クド出没注意)
デッドニングシート フロント左右
取り付けは自分でしましたが疲れた。
(写真にはミラーがエアロタイプですが今は外して純正です)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年11月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 292万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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