『乗るに連れて評価が下がる車』 トヨタ プリウス 2009年モデル Foxy Ladyさんのレビュー・評価

良い点

・燃費が良い、瞬間最高燃費は[29.3km/l]だった
・モーター走行時は静粛の極み
・毎日決まった距離と道を走るならば最適な車
・ドアの窓枠を少し強めに押すだけで閉めることが出来る、人によっては安っぽいと言う人もいるがほとんど音を立てずに占めることが出来るので夜間等は重宝する

悪い点

・ちょい乗りだけだと燃費は極端に落ちる、しかしそれでも10数キロは走る（故に悪い点とも言えないが）
・恐怖の夜間雨天時のバック、視界はほぼ０
・低音の音響は最悪、スピーカーの音ではなくほぼドアの音
・少し音量を上げただけでバックミラーが振動して使い物にならない、つまりフロントウインドウが振動している
・車の先端がどこまであるか座高の低い人間にはまったく分からない（ボンネットさえ見えない）ので末切り等では左先端のポールは必須
・雨上がり、窓を開けると雨水が車内になだれ込む
・ドア・ミラーは撥水加工（コーティングではない）のため長時間の雨天駐車時は水滴が付き、まったく役に立たない、故に運転開始時にその水滴を拭わなければならない（特に夜間）親水処理をすべき
・ACC（シガー・ライター）ソケットがアームレストの中というふざけたレイアウト
・アームレスト下のボックスの開閉がややこしくやりにくい
・トリップメーターと積算計が切り替え式で不便
・後進時に必ずリヤ・ブレーキが鳴く、これはお約束でトヨタは本気で直す気がないらしい、何度指摘しても絶対直らない
・物がほとんど積めない、初めから分かっていたが四角くて少し大きなものは絶対積めない、これほどだったとは、この度引越しするにあたって涙が出そうだった
・屋根のアンテナ、デザインとしてのアクセントなのだろうけどタワータイプの車庫だと異物になるし洗車器で洗車するときに外さなければならない
・冬場ヒーターを使用するとエンジンが始動し燃費が悪くなる、オール電化なのだからヒーターも停車時や低速走行時は電熱ヒーターにすべき
・夏場のエアコンの効きは本当にひどい、またオートエアコンが意図した動作をしたためしがない、要らぬおせっかいの塊
・純正カー・ナビをチルトさせても昼間の晴天時外光が反射して非常に見にくい、運転席側に向けることも出来ず見にくい
・今時電波時計にあらず、どんどん進むばかり
・車庫の開閉をするためにほんの少し車を離れただけでピーピーとうるさい

総評

メカ好きに取ってはとても面白い車、200数十万円の車として見たら最低、こんなに高い車なのにこんな安っぽいの？という感じ、メカのほうにコストがかかっているから仕方がないという人は多いでしょうがそうしてメーカーを甘やかしてはいけません、200数十万円の車なんだからそこだけで評価すべき、メカのコスト云々はメーカーの言い訳でしかないので関係ない、あくまでもお金を出して買うのはこちら、だめ出しをするのは至って自然なこと、メーカーは言わなきゃ分からないのだから、つまりそのメーカーのファンだから言うのです。