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『いろいろ粗はあるけどこれで十分かな。』 トヨタ プリウス 2009年モデル Rabbit & Carrotさんのレビュー・評価
プリウス 2009年モデル
1309
プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜440 万円 (2,499物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2009年モデル > S
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2013年6月23日 17:41 [605096-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
マイナーチェンジ後のSを買って、1年&1万km経過しましたのでレポートします。
《エクステリア》もともとエクステリアデザインに惚れて買ったので文句無し。これだけ沢山走っているのに飽きないデザインは秀逸。
《インテリア》かなり安っぽい。この分のコストがハイブリッドシステムに行ったと考えればまあ納得はできるレベル。オデッセイからの乗り換えでしたが、ほぼ同額の車とは思えない差。ステアリングは革張りに変更し、今は慣れてこんなものかと思えるようになりました。後10万円高くても良いのでシートなども厚くして欲しい。
《エンジン性能》モーター単独とエンジン稼動がシームレスに切り替わるところが感動もの。これがトヨタハイブリッドの凄いところか。エンジン単体の評価は高回転にするとかなりの唸り音で、音の割にトルクが伴わないのでかなりガッカリ。これでエンジンフィールも良かったら完璧。
《走行性能》そこそこの加速をしてくれるので日常使いでは不満なく乗れる。しかもモーターのみでのスタートは音が静かで気持ち良い。高速も早いペースの車線スピードに難なくついていく。ただし山道はトルク不足。4人乗車ではパワーモードでもエンジンフル回転が必要。エンジンがうるさいので気がめいる。もっとパワーが欲しいところ。
《乗り心地》オデッセイと比較するとしっとり感が不足。1,800ccの小型セダンと考えればこんなものでは。
《燃費》ナビで記録していた1年間通しの燃費は17.4km/Lでした。夏は20km超、冬が苦手で12.0km台でした。都内で空いていると24km程度。高速は22km程度。私の家は駅まで2km程度の往復頻度が高いので冬だとエンジンかかりっぱなしで停車する事になるので、一般の車と一緒になってしまうようです。
とはいえ、前車のオデッセイの約3倍の燃費で大満足です。小型車からの乗り換えでは燃費の良さを実感できないかも知れませんので要注意です。
《価格》まあこんなものでしょう。これ以上望むならLEXUS買えという話になりそうなので、このぐらいで我慢。
《総評》なんだかんだ不満な点は多々あるのですが、モーターだけで走っている時の静かさや流れるような乗り心地、巧みなディスプレイ表示など、この車ならではの良さ、面白さがあって、「車はこれで十分では」と思わせてくれる車です。エンジンを切った際に表示される燃費を見ると買って良かったと思えてしまいます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 238万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 236.6万円
- 車両価格
- 225.5万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.7万km
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