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トヨタ プリウス 2009年モデル L(2011年12月19日発売)レビュー・評価
プリウス 2009年モデル L
1308
プリウスの新車
新車価格: 217 万円 2011年12月19日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 29〜143 万円 (126物件) プリウス 2009年モデル Lの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.03 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.77 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.55 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.46 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.61 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.72 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2009年モデル > L
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2017年9月7日 15:50 [1060228-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
特に悪くなく、セダンと思っていいのかハッチバックと思えばいいのかはそれぞれかもしれませんが可も不可もなく受け入れやすいデザインです。現行に比べたらこちらのほうがいいデザインです。
【インテリア】
販売価格の上昇を抑えるためコストダウンの対象となった感があります。質感はプラスチックが使われているため、あまり高いとは言えません。代車ということもあり内装オプションは何もありません。
【エンジン性能】
発進時はモーターアシストが加わり、悪くはありません。その後の加速や中速域以降の加速はエンジンが中心になりますが、そのエンジンが非常にひ弱です。回りはするけれどただうるさくなって加速が伴いません。そのため加速が遅く長距離を運転するときに結構疲れます。
エンジンをかけた直後や止まっているときは静かですが、動き出せば普通の車のうるささはあります。しかも、遮音があまり効いていないせいか音も結構入ってきます。
【走行性能】
エコカーに求めるのは虚しいといえる典型です。走りのレベルはこのクラスの普通の車のレベルにも達していません。ハンドリングはスローでダルい感じです。もう少しステアリング比をクイックにする位で丁度いいのではないかと思えるレベルです。加えて直進・カーブの安定性が悪い。硬い乗り心地を避けるための足回りの設定なのか、柔らかい足回りの欠点がもろに出ているような安定性能でした。
【乗り心地】
シャシーが悪いのか、足回りが悪いのか或いは両方かわかりませんが、良くはありません。硬いという訳ではないのですが、衝撃は伝わってくるし、揺れの収束が遅い。
【燃費】
素晴らしいくらいの低燃費です。エコモード郊外25km、街乗り21km。ノーマル23km、19km。これは見事です。
【価格】
購入したわけではありませんが、燃費性能を買ったと思って割り切るしかないといったところでしょうか。或いはエコに関してはレベルの高い車を購入したという名誉を買ったとか。
【総評】
コンパクトカーより荷物を乗せられる燃費の良い足車といった感じでした。このクラスの普通のガソリン車よりも走らないけどこのクラスの普通のガソリン車よりも低燃費というのが正直な感想です。
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2012年5月4日 20:44 [502688-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
スポーティな感じでいいと思います。
【インテリア】
メーターも見やすく、いいデザインだと思います。
【エンジン性能】
力強くて、高速の合流なども問題ありません。
【走行性能】
少し山道を走りましたが、地面に吸い付く感じできびきび走ります。
高速での風切音も全く気になりませんでした。
【乗り心地】
走行音も前のwishより少なく、足回りもしっかりしていて問題ありません。
【燃費】
27km/lでした。
【価格】
ディーラーでかなり値引きしてもらったので安いと思います。
【総評】
静かなので、音楽を聴くのが楽しくなります。走りもいいし、燃費もいい。
思い切って買い換えて大正解でした。
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自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2009年モデル > L
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2012年1月29日 02:12 [476883-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
アクアとプリウスとでかなり悩みました。アクアにバックカメラ・スマートエントリー・アルミホイール・スペアタイヤ・と自分の思う標準的な装備にすると、やはりどなたもおっしゃるように、両車の価格差が詰まっていきます。そこに値引きの幅を抑えられたアクアに対し、プリウスは、エントリーグレードながら、ナビ・バイザー・ETC・バックカメラのオプションを含めてtotal15万の値引きで、さらに価格面ではいい勝負に…。走りについては、多くを望むなと言われる2台ですので、アクアのコンパクトさ、プリウスの室内空間のゆとりをそれぞれの性能ととらえて比較すると、駐車時の取り回しのよさよりも、「大は小を兼ねる」的な天井の高さや後席の居住性、荷室の余裕に魅力を感じました。最後にエコカーとしての比較では、カタログ燃費や税金面でアクアの優位は動かないものの遠乗りや高速道路でのパフォーマンスでは、排気量の差が燃費性能の開きを結構埋めてくれるのではないかと考えました。多くの人がそうであるように、自分に都合のよい結論に帰着させながら、本当にそうなったらいいなとの期待を込め、プリウスを選択しました。
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自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2009年モデル > L
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2012年1月28日 23:39 [476825-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
スポーティーな感じで気に入ってます!
【インテリア】
ブラック系の色になって嬉しいです。
ドリンクの置き場が少ない為、ホルダーを購入しました。
【走行性能】
加速も良く、悪くないです。
【乗り心地】
他のグレードよりタイヤが小さいせいか、地面の影響を直にうけますが、気になる程ではありません。EV走行中は、静か過ぎて感動します。
【燃費】
素晴らしい!申し分ないです。
【価格】
値上がりしましたが、性能的にも買って損した気分にはなりません。満足してます。
【総評】
燃費、走り、デザインともに気に入っています。
燃費を気にしながら乗るのも楽しいです!
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