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『一目ぼれ！』 プジョー 508SW 2011年モデル トーマシーさんのレビュー・評価
508SW 2011年モデル
44
508SWの新車
新車価格： 394〜453 万円 2011年7月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格： 88.0 万円 （1物件） 508SW 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > プジョー > 508SW 2011年モデル
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2011年9月5日 01:47 [437383-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
パサートに決めていたんですが、「1度見ておこう」と試乗したら最後、一目ぼれです。
納車後間もないのですが、高速を含めた感想として。
エクステリアのデザインがとても好きです。のびやかで個性的でどの車にも似ていません。
グリルは豚鼻と言えなくもありませんが…。
インテリアはパーツは高品質とは言えませんがセンスが良く高級感があります。エグザンティアと比べると格段の質の高さです。ワーゲンと比べると材質はちょっと劣っていますが見ていて飽きがこない配置がいいです。インパネ周りに華があります。アナログの時計で高級感を出している車がある中、ナビの時計のみで他に時計らしきものがないのはフランスの合理化でしょうか。
パサートに比べて前後左右に３?程度大きいサイズは私が住んでいる街はサイズに問題ありませんが都内の路地では取り回しに気を使いました。
走ってしまうとボディーの大きさは気にならなくなるほどアクセルが軽くハンドリングも快適です。
今までGTIで感じていた路面のショックを全く感じません。路面の荒れは判るのですが嫌なショックとしては伝わってきません。
同じ道でもここまで感じ方が変わるものかと楽しんでいます。
とてもいい車です。
しかし他のメーカーがアイドリングストップやブレーキのエネルギー回生システムを取り入れることで燃費を良くする中でなぜそれを取り入れなかったのかが疑問です。緑のステッカーには星はありません。
エンジン自体がよく回ってとても快適で燃費もいいのですが、もう一つ上記のシステムがあればエコでもほかのライバルを引き離せるのではないでしょうか。
今後の第１の改善点だと思います。
それと販売網のソフトの充実でしょうか。ディーラーの対応等初めての人には国産車のディーラーと比べて不安を感じると思います。
あと、テレビコマーシャルでもあればイメージが上がるのではないでしょうか。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
参考になった5人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 508sw Griffee アルパインブルー |
  4 |
2014年10月5日 19:24 |
 508SW納車されました |
5 |
2011年10月14日 23:19 |
 一目ぼれ！ |
5 |
2011年9月5日 01:47 |
 大容量で使い勝手に優れたラゲッジスペース |
4 |
2011年8月31日 02:54 |
この製品の価格を見る
508SWの中古車 （全3モデル/26物件）
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508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト LEDポジション
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.2万km
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4
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