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『中古のベンツ最高』 メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル gt2rsgt3rsさんのレビュー・評価
Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル
217
Cクラス ステーションワゴンの新車
新車価格： 419〜745 万円 2008年4月1日発売〜2014年9月販売終了
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル > C200 kompressor STATIONWAGON
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- 自動車（本体）
- 43件
- 3件
2021年4月17日 22:06 [1377870-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
追記3
イグニッションロックがブッ壊れ、エンジンかからずお不動様に。まあ、仕方ないので、ヤナセのお世話に。そしてブレーキパッド、ローターも全部交換、全て合わせて、20マン也…。高いが仕方ない。仕事が出来なくなるよりマシ。13年経過したベンツの本性が露に。まあこれで、また、元気に走ってくれるでしょう。
追記2
DIYにてエアコンフィルター、エンジンエアーエレメント、バッテリーを交換。メルセデスケアある3年間は色んなもの交換してくれるが、10年以上も経過した中古ベンツにそんなケアなんぞ無い。まあ、それなりの品物をネットで購入して交換。まあ、こういうのも楽しい。色々調べ、吟味、そして購入。新車では味わえないなぁ。簡単だが、やはりコツも道具も必要だしね。次回はブレーキローター4枚とパッド全交換、探している時が至福です。
追記1
毎日長距離使用して、総額50万円でこれだけのクオリティ高い走りが出来る車種はメルセデスやBMWかなと思う。
w204のディーゼルエンジンが正規輸入されてなかったのは残念な限り。c220cdiとか有れば、よかったな。
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か？古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通だし、飽きない
【インテリア】
今となると古いが、まあまあ使いやすい
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
ハンドリング、足回りの剛性感は高い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった32人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2021年3月17日 20:05 [1377870-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
追記2
DIYにてエアコンフィルター、エンジンエアーエレメント、バッテリーを交換。メルセデスケアある3年間は色んなもの交換してくれるが、10年以上も経過した中古ベンツにそんなケアなんぞ無い。まあ、それなりの品物をネットで購入して交換。まあ、こういうのも楽しい。色々調べ、吟味、そして購入。新車では味わえないなぁ。簡単だが、やはりコツも道具も必要だしね。次回はブレーキローター4枚とパッド全交換、探している時が至福です。
追記1
毎日長距離使用して、総額50万円でこれだけのクオリティ高い走りが出来る車種はメルセデスやBMWかなと思う。
w204のディーゼルエンジンが正規輸入されてなかったのは残念な限り。c220cdiとか有れば、よかったな。
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か？古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通だし、飽きない
【インテリア】
今となると古いが、まあまあ使いやすい
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
ハンドリング、足回りの剛性感は高い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
2021年1月11日 23:40 [1377870-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
追記
毎日長距離使用して、総額50万円でこれだけのクオリティ高い走りが出来る車種はメルセデスやBMWかなと思う。
w204のディーゼルエンジンが正規輸入されてなかったのは残念な限り。c220cdiとか有れば、よかったな。
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か？古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通だし、飽きない
【インテリア】
今となると古いが、まあまあ使いやすい
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
ハンドリング、足回りの剛性感は高い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった1人
2021年1月11日 14:23 [1377870-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か？古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通だし、飽きない
【インテリア】
今となると古いが、まあまあ使いやすい
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
ハンドリング、足回りの剛性感は高い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
2020年10月15日 15:22 [1377870-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
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|---|---|---|
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…。要は、古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、最小限のコストで済むようオーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通
【インテリア】
今となると古い
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
「Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古のベンツ最高 |
  3 |
2021年4月17日 22:06 |
 最良の中流ファミリー向けステーションワゴン |
4 |
2019年9月18日 17:56 |
 安全で運転しやすい日本人向けの車 |
5 |
2019年4月3日 23:24 |
 中古購入ですが・・ |
4 |
2018年8月20日 21:47 |
 初の外国車 |
4 |
2017年5月17日 19:36 |
 人生最高の車 |
5 |
2017年2月2日 16:31 |
 Ｓ２０４（Ｃ２５０＿Ｖ６）のレビューします |
5 |
2014年7月17日 13:02 |
 S203からの乗換です |
4 |
2014年3月23日 23:16 |
| ７台目のベンツです |
5 |
2014年1月18日 19:08 |
| レクサスからの乗り換えです！ |
5 |
2014年1月3日 11:37 |
Cクラスステーションワゴンの中古車 （全4モデル/592物件）
-
Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ユーザー買取車 1オーナー
- 支払総額
- 479.8万円
- 車両価格
- 469.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ
- 支払総額
- 709.7万円
- 車両価格
- 697.4万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.0万km
-
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 ベーシック・レザーエクスクルーシブパッケ
- 支払総額
- 516.5万円
- 車両価格
- 497.2万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.7万km
-
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケ
- 支払総額
- 522.3万円
- 車両価格
- 509.3万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン C200ワゴン アバンギャルドAMGライン
- 支払総額
- 306.8万円
- 車両価格
- 294.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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60〜1043万円
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99〜1286万円
-
96〜690万円
-
82〜572万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
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