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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル C200 kompressor STATIONWAGON（2008年4月8日発売）レビュー・評価
Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル C200 kompressor STATIONWAGON
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Cクラス ステーションワゴンの新車
新車価格： 453 万円 2008年4月8日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2008年モデルの情報です
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- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.41 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.92 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.10 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.73 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.28 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.96 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.99 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2021年4月17日 22:06 [1377870-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
追記3
イグニッションロックがブッ壊れ、エンジンかからずお不動様に。まあ、仕方ないので、ヤナセのお世話に。そしてブレーキパッド、ローターも全部交換、全て合わせて、20マン也…。高いが仕方ない。仕事が出来なくなるよりマシ。13年経過したベンツの本性が露に。まあこれで、また、元気に走ってくれるでしょう。
追記2
DIYにてエアコンフィルター、エンジンエアーエレメント、バッテリーを交換。メルセデスケアある3年間は色んなもの交換してくれるが、10年以上も経過した中古ベンツにそんなケアなんぞ無い。まあ、それなりの品物をネットで購入して交換。まあ、こういうのも楽しい。色々調べ、吟味、そして購入。新車では味わえないなぁ。簡単だが、やはりコツも道具も必要だしね。次回はブレーキローター4枚とパッド全交換、探している時が至福です。
追記1
毎日長距離使用して、総額50万円でこれだけのクオリティ高い走りが出来る車種はメルセデスやBMWかなと思う。
w204のディーゼルエンジンが正規輸入されてなかったのは残念な限り。c220cdiとか有れば、よかったな。
新車は高い！と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か？古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。
【エクステリア】
至って普通だし、飽きない
【インテリア】
今となると古いが、まあまあ使いやすい
【エンジン性能】
ターボよりスーチャーのがパワー有
【走行性能】
まあまあ良い
ハンドリング、足回りの剛性感は高い
【乗り心地】
あまり良くない…悪い
【燃費】
9.4km/1L
【価格】
中古でコミコミ50万円（3万キロ）
【総評】
5年何もなければ月々8000円強
参考になった32人（再レビュー後：13人）
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Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル C200 kompressor STATIONWAGON
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