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『奇抜なデザインはほかにはないものだが・・・』 日産 ジューク 2010年モデル 松下宏さんのレビュー・評価
ジュークの新車
新車価格： 162〜353 万円 2010年6月1日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格： 29〜213 万円 （377物件） ジューク 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > ジューク 2010年モデル
プロフィール1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者などを経て自動車評論家として独立。クルマそのものより、クルマとクルマに関係する経済的な話題に詳しい評論家を自負するとともに、安全性の追求についても一家言を持つ。クルマ雑誌各誌…続きを読む
2011年1月23日 05:10 [379725-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
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ターボ仕様のエンジン |
個人的には何これ？ って感じのデザインだけど、デザインは独創性が命。なのでジュークのデザインがほかのどのクルマにも似ていない点は良いと思う。
年齢の高いユーザーには分からないデザインということだったが、日産が発表した初期受注を見ると意外なくらいに年齢の高いユーザーの比率が高い。年配のユーザーがけっこう買っているのだ。しかも台数的にも好調で、何とも良く分からないクルマである。
搭載エンジンは1.5Lで標準的な性能だが、SUV感覚のボディは基本プラットホームがコンパクトカー用のものなので、案外軽く仕上がっている。なのでジュークの走りはそんなに悪くはない。エクストロニックCVTとの組み合わせもまずまずだ。
後から追加された1.6Lの直噴ターボ仕様エンジンは、やんちゃなくらいの元気の良さを見せる。ターボ仕様車のCVTが段付きのAT車のような変速を見せるのも面白い。
ただ、シャシーについてはもうひとつの印象。特にFF車の足回りはあまり熟成されていない印象がある上、室内の騒音レベルも高めだ。トルクの左右配分をする4WD車の足回りはFFに比べると安定感があって良い。
最も文句を言いたいのは、日本向けの右ハンドル車に左ハンドル用の仕様を設定していること。ジュークの特徴とされるセンターコンソールのデザインや、インテリジェントコントロールディスプレーなど、いずれも左ハンドル車用のものを国内向けの右ハンドル車に装着している。日本のメーカーが日本で売りたいなら右ハンドル車をきちんと作れといいたい。
さらに横滑り防止装置も日本向けはFF車にはオプション設定すらなく、4WD車にだけ標準というのも考えものだ。
参考になった27人
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「ジューク 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 個性的なデザインで段々好きになってきました。 |
  4 |
2024年10月24日 22:22 |
| 燃費以外は最高です！ |
4 |
2024年1月27日 15:36 |
 手ごろな中古SUVの四駆なら絶対おすすめ。 |
4 |
2022年3月1日 10:50 |
 11年で23万Km超え。 |
4 |
2022年2月15日 09:39 |
 ジュークNISMO |
4 |
2020年9月28日 21:35 |
 9年間で3台のジュークを買いました。 |
5 |
2020年2月13日 19:46 |
 あれ、エクストレイルより良くない？ |
4 |
2019年4月26日 20:25 |
 デザインでクルマを選ぶ |
4 |
2019年4月9日 20:03 |
| こんなもんかな〜 |
3 |
2017年5月1日 19:37 |
 デザインは良いのだけど。 |
1 |
2017年4月17日 03:44 |
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4
高山正寛 さん
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