『２台目もジューク買い替えで アーバンセレクション を選択した』 日産 ジューク 2010年モデル yokohama08さんのレビュー・評価

【エクステリア】
斬新なつくりはもちろん他のSUVとほぼ同じ高さのボンネットはお気に入りです。
後ろのブレーキランプまでに流れる曲線は美しいですね。
下部は樹脂ですが逆に小石の跳ね上がりも考えるとよいと思ってます。

【インテリア】
いままで乗ったなかでシンプルだけどしっかりしたつくり、ドリンクフォルダが各ドアに下に用意されて使い勝手よいです。（後席も）
上部に小物いれは欲しかったです。
シートカラー内装はレッドです。スエードも含めてそれなりに高級感あります。
バケットタイプは後席もそのようなつくりで長時間運転でも疲れませんでした。
後席は包み込むような感じで思わず眠ってしまいます。
子供３人載せてます。（１つはチャイルドシート）
ステアリングは牛革でにぎっていてしっくりきますね。サイズと形は他車よりもシンプルでよいです。
コンパネのインテリDisplayは面白いですね。
エアコンとドライブの切り替わりLED表示は見事！これはNISSANでも新技術をつかったそうです。
ただ温度計や時計はほしかった。
荷物室はもう少しほしいが入れ方を工夫すると意外と入ります。


【エンジン性能】
1500とは思えない走りです。欲をいえばもっとトルクも欲しいところですがこのクラスでは満足です。

【走行性能】
とにかくよいです。
剛性もよいというを実感します。タイヤも最初から大き目をはいており高速安定性はバツグンと感じます。
コーナでもロールが少なくよいですね。
Bフラットでありながらワンクラス上のものを使ったそうですね。


【乗り心地】
剛性が高い分、跳ね上がりあります。ただ慣れるとそんなに気になりませんが。
トレードオフでしょうか。
走行音も少なく静かです。（メーカでも結構遮音したそうです）
じゃじゃ馬でない車種です。ゆったり走れたりもします。

【燃費】
購入のポイントはこれでありした。
街中で実燃費13kmはいきます。

【価格】
他車クラスとくらべても、20〜30万前後お得だと思います。
ただオプションのイモライザやキセノン、フォグランプはつけました。
Aftermarket品で明るいものありますがメーカ製という安心感あります。
とにかくすべて装備されているのでいまのところ手を付けるところがないですね。

【総評】
いままでレンタカーや最近のカーシャアリングで済ませてきました。
家族が増えたこと、もちろん出費はふえますが
このような世代にもほしくなった１台です。
車所有底上げの車種ではないでしょうか。
NISSANもサポートにも満足です。
汎用ETCは通常助手席についてしまいますが、移動をお願いし運転席下部にあるETCスペースに移動してもらいました。（１か月無料点検で）
メンテプロパックも付けましたのでとりあえずは安心感ありますね。