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日産 ジューク 2010年モデル NISMO（2013年8月26日発売）レビュー・評価
ジュークの新車
新車価格： 293 万円 2013年8月26日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 68〜213 万円 （47物件） ジューク 2010年モデル NISMOの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.53 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.05 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.05 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.73 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.72 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > ジューク 2010年モデル > NISMO
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2020年9月28日 21:35 [1372170-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】NISMOモデルが何故か格好良く見えましたw
そう感じれば買う候補に上がります＾＾
【インテリア】シンプルながら独特
【エンジン性能】前車が”まったり”したエンジンだった為 元気に感じる＾＾
【走行性能】ノーマルモードでも良い加速に感じます スポーツモードは更に
【乗り心地】ネット上で固いと言われています 実際乗るとそこまででは無い
ロードノイズはそれなりにあるかなーと。
【燃費】リッター10行けばいいや程度 ハイオク ターボ 4WDなので仕方ない
【価格】中古で低走行車でしたが予算内で十分に収まり 冬タイヤ等に残りの予算回せました
【総評】RSでは無い方のNISMOモデルです
ネット上で言われている良い点／悪い点を把握した上で購入しました
正直燃費を重要視しているのなら他の1.5グレードを選ぶ事
現在中古価格がNISMO RS以外は手頃な価格になっているので
見た目が好き又は我慢できる方でしたらどうぞ
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自動車（本体） > 日産 > ジューク 2010年モデル > NISMO
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2016年3月16日 09:24 [913965-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
ジューク1.5RXからのジュークnismoへ乗り換えを致しました。1500ccでも十分乗っていて楽しかったですが、家族と出かける事が増えた事で遠出をするようになり、高速・バイパスなどでの加速感？乗り心地？がもうちょっと快適であればという気持ちになってきました。そんな時にディーラーの方のススメで下取りもかなり高く、又nismoもかなりの勉強をしてもらえた事から乗り換えを決断致しました。ジュークnismoはスポーティな外見ですが、外見だけではなくパワー・ポテンシャルの高さや他のジュークとは一線を越すプレミアム感があります。納車されてから弄る楽しさはありますが、納車された状態のパッケージの高さからも後からアレヤコレヤをする必要がなく、純正で満足が得られる車でもあります。ジュークが好きと言う方は絶対にこのグレードを選ぶべきだと感じます。価格も1.5Lと差ほど変わらず後から弄ってもnismoよりポテンシャルがあがる事はありませんのでオススメです。
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