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『７年１５万?での【〇】と【×】』 ホンダ アコード ツアラー 2008年モデル うにゃにゃ!!さんのレビュー・評価
アコード ツアラーの新車
新車価格： 274〜412 万円 2008年12月1日発売〜2013年3月販売終了
中古車価格： 39〜146 万円 （31物件） アコード ツアラー 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > アコード ツアラー 2008年モデル > 20TL
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2019年10月3日 20:26 [1264840-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
2012年式のＴＬを営業車として7年間乗り続けました。
走行距離は15万?になります。
今回、手放すことになりましたので〇と×をまとめます。
【〇】
・スタイルが良い
→車音痴の細君がビルのガラスに映る車を見てしみじみと「この車ってかっこいいね」とのコメント
→本当は１９インチぐらいのタイヤを四隅に配置できれば完璧なスタイルだった
・国産車のわりに高品質な骨格
→本当は国内でアキュラブランドでの販売を考えていたらしい
→遮音性が当時の国産車としては優れている
→ボディーがミシミシすることは無い、ドアを閉める音もギリギリセーフ
・直進安定性が良い
→横幅１８５?は伊達ではない
→結果的に助手席との距離に余裕があって快適
・希少性
→この手のバタ臭い車は日本では売れない、でもそこがいい
【×】
・ステアリングが重い
→この車は高速道路用の車、街中をうろつくと腕が疲れます
・１４万?ぐらいから前輪下部からコトコトと異音が発生している
→夏場の暑い日に低速で確実に発生する
・ロードノイズ
→タイヤを変えると劇的に静かになる
→もう少し外界との隔絶感が欲しかった
・インテリアが古い
・安全装備も古い
→流石に設計が１０年以上前の車なので仕方ない
・後席が狭い
→この車は2人用、後席は緊急用若しくは子供用ですね
【反省点】
・最高のグレードのフルオプションで購入すれば良かった
→今でも程度の良い中古車の購入を考える時があります
・営業車として使うのは勿体なかった
→でもこの車で長距離移動時に助けられたし楽しかったのも事実
【雑感】
エアロデッキやツアラーに乗れたのでホンダさんには感謝です
車って保存しておくのはコストが嵩むので無理なのですが、正に一期一会を体現していますね
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 274万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 13年所有して・・・ |
  4 |
2022年9月22日 09:03 |
 ７年１５万?での【〇】と【×】 |
5 |
2019年10月3日 20:26 |
 S2000からの乗り換えです。 |
5 |
2012年12月15日 21:51 |
| 乗り続けていたいと思う不思議な車 |
4 |
2012年6月17日 19:09 |
 燃費が非常に悪い、まァかっこはいいんですが |
1 |
2012年3月3日 09:57 |
 ツアラーの名に恥じないアコード |
5 |
2011年11月6日 22:51 |
 ナイス スタイル |
5 |
2011年10月20日 21:52 |
 スタイル抜群 |
5 |
2011年9月1日 20:07 |
 ビビり音が |
5 |
2011年4月26日 06:30 |
| ロングツーリングにふさわしい出来栄え |
5 |
2010年10月23日 12:08 |
この製品の価格を見る
アコードツアラーの中古車 （31物件）
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アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ クルコン/ルーフレール/ETC/電格ミラー
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 50.1万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.2万km
-
アコードツアラー 2.4 タイプS ハーフレザー純ナビDTV/DVD/CD/USB Bカメラ
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 112.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.5万km
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4
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